鴻海(2317)上午宣布,與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議,雙方根據5月18日的合作備忘錄(MOU),將由鴻海子公司富智康(FIH Mobile)與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive,正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH,以及與裕隆(2201)、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後,開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計,全球汽車智慧座艙市場的規模,可望在2028年達到361億美元(約1兆180億台幣)。值得注意的是,由美國及歐洲車廠混血的Stellantis,旗下有14個品牌,從美國的道奇、吉普與克萊斯勒,法國的寶獅及雪鐵龍,到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂(Maserati)都有。鴻海在聲明中提到,雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠,且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案,這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂,未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期:2021-08-24
想像有一天當你走出門,看到滿街無人駕駛車隊在路上跑,你開著擁有自駕車技術的車子,一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料,這個像極了在科幻電影中才有的場景,可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。
日期:2021-08-20
聯強國際是亞太地區第一大、全球第二大的電子以及電子零組件產品的通路商,營銷通路涵蓋38個國家,並在全球200多個城市設有據點。雖然處在通路業,但聯強主要服務的是企業,一般人感受到的能見度與存在感較低。然而它的獲利這幾年如鴨子划水大有進展,更是一檔被遺忘的蘋果概念股。
日期:2021-08-20
隨著電動車生態逐漸成熟,包括傳統/新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上,就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈,究竟台灣在其中要如何突圍?
日期:2021-08-19
加權指數從18304的歷史高點,在一個多月內重挫1700多點,市場一片哀號。存股族平常告誡自己的逢低買進原則,又因為恐懼情緒退縮回去,甚至不少人興起不如歸去的念頭。在大跌之下,許多個股來到便宜價、甚至超便宜價,到底要如何克服恐懼,勇於抱牢手中的好股,甚至逢低加碼,最關鍵的心法莫過於-看穿公司的內在價值。
日期:2021-08-18
我們趁半年報公布,使企業的經營狀況能見度提高,加上近來台股拉回頗劇,盱衡整個狀況後,決定把兩岸美容連鎖沙龍龍頭公司麗豐-KY(4137),以及轉型有成的電控系統製造業者崧騰(3484)列入「存股池」,做為關注名單。原本存股池的追蹤公司則沒有任何一家剔除。
日期:2021-08-16
有「女股神」之美譽的Cathie Wood,近來有一操作受到市場關注,用旗下6檔ETF大手筆買進同一支股票,斥資約1.39億美元(約38億元新台幣),外界解讀是否為Cathie Wood的看漲信號。
日期:2021-08-16
中信關鍵半導體(00891)將於8月17日除息,這檔ETF是季配息,這次配了0.25元,也就是一張配息250元;8月16日(含)前有買進的人,都可以參加配息。
日期:2021-08-16
股市熱、小資瘋買股。自去年起,台灣不少網路論壇上討論「小資存股」,不少學生或社會新鮮人提問,一個月有12000元的打工錢,想定期定額10000元存股,詢問網友意見。也有小資族初踏股市向各方好手請益中長期理財投資建議,表示自己年薪只有少少的40-50萬元左右,希望藉由存股避免儲蓄被通膨吃掉。網路各大財經媒體也不乏小資族如何在股海中滾出高獲利的教戰守則,如何用微資金獲得高報酬成網路最熱文章,或有網紅分享零股操作經驗心法,網路討論聲量屢創新高。為何台灣小資族越來越愛從股市賺取第二份收入?
日期:2021-08-12