幾年前我還在新竹科學園區當工程師時，面對長時間加班和高強度工作，內心一直出現一個聲音：「我的人生只有這樣嗎？我還撐得到65歲退休嗎？再3年我就不行了吧⋯⋯」如果可以選擇，沒有人不想提早退休，離開朝九晚五的上班生活，但很現實的是「沒錢，不敢離職」。先說結論，問題出在有沒有「投資理財」。聽到這四個字，你心裡是不是想著：「投資理財？好像很難⋯⋯提早退休當然很好，但是距離退休好像又還早，投資理財以後再說吧！」如果你有這種想法，恐怕只會愈過愈辛苦。
日期：2023-06-21
今周刊編按：聯發科(2454)週二(6/20)除息，現金股利加上特別股利每股配發76元，股價開高走低，漲幅一度超過2%後快速收斂，終場收在691元下跌18元或2.54%，填息之路有點顛簸。有媒體報導指出，Google為衝刺AI，找上聯發科合作，攜手打造最新AI伺服器晶片，將以台積電5奈米製程生產，力拚明年初量產。對此，聯發科發出重訊澄清，這起市場傳言是未經全面核實的錯誤報導，「影響本公司及投資人權益甚鉅。」聯發科強調，媒體進行相關報導或轉載時應善盡查證之責，避免誤導投資人及社會大眾，影響企業正常運作。
日期：2023-06-20
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
百年前，人類發明飛機，滿足翱翔天際之夢，經歷大戰與民航崛起，遍布全球的空中交通與旅行，漸成為人們的日常，在飛行員的航行需求之下，飛行錶更成為其手腕上的必備工具， 而發展至今，雖然它的實質功能已被進步的空中科技取代，但擁有歷史和機能美學的飛行錶，卻變成錶迷心中永恆的經典品味，深藏於小小構造裡的每個設計細節，都有值得深究的意義。
日期：2023-06-19
去年受到全球升息、股債雙跌以及防疫險慘賠等影響，金融業獲利表現普遍衰退，也影響市場最關注的配息，投資人應參與除權息嗎？
日期：2023-06-19
近四十年的手工具老公司，如何保持成長動能，在去年創下營收新高？這一切，都源自其創辦人勇於不間斷的挑戰。
日期：2023-06-19
（今周刊1383）橫行數十年的詐騙集團，拜科技和金融服務創新之便，進化成足跡更隱匿、變形更快速的吸血蟲，無時不刻，滲透你我的生活。另一端，不夠協力的公私部門、未與時俱進的法規，處處拖垮腳步，讓打詐之路困境重重，阻絕詐騙，政府須拿出更全面且細緻的對策。
日期：2023-06-19
國泰世華與SOGO百貨之間一張萬年合約，掀開國泰與遠東集團二十年來剪不斷理還亂的恩怨情仇。
日期：2023-06-19
依各地城投債連環爆的現象，我判斷中共的威權體系至2025年將無以為繼。習近平有三條路可以維持一黨專政，而他選擇第三條路的機率上升，台灣須有準備。
日期：2023-06-19
時隔5年，連續兩季度虧損的華碩，再次進行組織改組，近年幾乎原地踏步的商用產品事業，成為這次被調整與檢討的焦點。
日期：2023-06-19
