多數投資人都有一個執念：「我一定要買在最低點。」然而，現實往往是：為了抄底而買入的股票，可能盤整半年都不動。
日期：2026-01-27
中國持續在「三海挑釁」，蠻橫發動圍台軍演，美國則進行「三叉圍堵」，直接打破中國視台海為「內海／內戰」的狂妄敘事，迫使中國面對第一島鏈「北中南／日台菲」三面夾擊的圍堵態勢。
日期：2026-01-27
美國聯邦眾議院通過總額達8387億美元（約26.5兆元台幣）國防撥款法案，其中有近10億美元將投注在「台灣安全合作倡議」，做為強化台灣安全合作，法案另編1.5億美元做為替換台灣的國防物資用。日前美國總統川普也在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇時，強調與北約秘書長達成一項框架協議，事後並透露該框架將涉及格陵蘭的礦產開採權以與金穹(Golden Dome)飛彈防禦系統合作。
日期：2026-01-26
我們對中信金（2891）與上海商銀（5876）的2026年EPS期望值分別設定為4.12元與3.05元，2027年配息期望值分別設定2.6元與1.9元。期望值準不準是其次，重點是，有了期望值，因為金融股每月公佈自結獲利，我們就有了調整的依據。
日期：2026-01-26
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者，外界接著關心的就不是「南方能不能做」，而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼，而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局，南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素：技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位，於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞，而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此，南方的崛起不只是規模變大，更像是一套系統開始高速運轉，並且一路延伸到下一波產業想像。
日期：2026-01-26
早上看到 Alex Honnold 站上 101 最高點那一幕，真的很感動。想到幾天前，在網路上看到一堆梗圖：「如果是亞洲媽媽，一定會說：我數到三，給我下來喔！」「你同學叫你去你就去喔？」這些梗雖然誇張，但又帶著幾分真實。
日期：2026-01-26
耐能創辦人兼執行長劉峻誠去年12月，在美國接受紐約證交所專訪，和他同場受訪的還有輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、英特爾（Intel）前執行長季辛格、博通（Broadcom）總裁卡瓦士。劉峻誠表示，AI算力從CPU到GPU再到NPU，「有點像是錄影時代變成 DVD，再到 MP3 隨身碟。」他說明：「以 NPU 這個角色來說，耐能10年前就在做，是世界上最早把 NPU 的可重構架構定義出來的。因為我們定義了這個架構，得到 IEEE 的達靈頓獎。」「最近這3年，國際大廠開始跟進這個架構，高通、英特爾、ARM、AMD都在跟；我比較自豪的是，我們是一個台灣土生土長的團隊，在 AI 時代定義了一個架構，世界大廠也跟進。」他透露公司已取得一家國際大廠的訂單，「我希望可以真正從此把我們的江湖地位定義下來，讓大家知道，我們其實做得很好。」
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
曾被視為習近平最親密軍方盟友、現任中央軍委副主席張又俠，日前遭到軍方高層通報調查，被外界視為共軍高層大清洗。中國國防部24日公告，中共中央政治局委員、中央軍委副主席張又俠，中央軍委委員、中央軍委聯合參謀部參謀長劉振立涉嫌嚴重違紀違法，立案調查。華爾街日報報導，張又俠落馬的原因，是因為將中國的核武核心技術資料洩露給美國，並收受賄賂。對此，資深媒體人矢板明夫認為，張又俠落馬衝擊不僅止於北京政軍高層，更可能牽動台海與周邊局勢，影響層面呈現「短期降溫、長期升溫」的複雜樣貌。
日期：2026-01-26
北捷禁用行動電源規定大轉彎！北捷23日宣布新規，規定旅客勿在站內使用行動電源，引發討論。北捷24日道歉並強調，並非禁用而是呼籲及宣導，希望旅客共同維護公共安全。北捷對外說明澄清，並沒有禁止旅客使用行動電源，法令上並沒有明確規定禁止；北捷也不會去制止或勸阻旅客，最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題，並對於先前說法可能表達誤解致歉。
日期：2026-01-25
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