七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
台灣第三個20年啟動蛻變，日商『聯台制中』戰略也更清晰地再度提升台灣產業技術水平，開發更新技術與新產品來開拓全球業務。
日期：2011-08-04
未來三到五年，受到先進國家景氣不振衝擊，中國經濟將無法像二○○七年之前呈現倍數成長。中國不再倚賴出口經濟，力求從全球局勢中抽離的同時，經濟結構必將面臨的劇烈衝擊。《今周刊》將於八月四日邀請胡祖六博士來台演講，進一步與讀者分享他的觀察。
日期：2011-07-28
最新一檔內需股誕生！七月二十五日，台灣大車隊（簡稱大車隊）登錄興櫃，國內首度出現計程車股。以投資話題而言，大車隊在股市堪稱獨家生意，還兼具內需和陸客自由行概念，掛牌後發展值得觀察。
日期：2011-07-28
去財神廟拜拜，除了可以求財，現在還可以上理財課！北港武德宮主委林安樂自認是「財神爺祕書」，出身金融界的他，用創意為財神爺傳道，要嘉惠更多需要幫助的人。
日期：2011-07-28
電子、傳產主流地位持續轉換，代表市場的投資思惟開始改變，在大盤局勢混沌不明下，中國強大的內需市場題材可作為選股方向。而所謂的中國概念股，除了耳熟能詳的麗嬰房、潤泰等公司外，還有一些即將開花結果的新中概類股可考慮。
日期：2011-07-28
預計八月十七日掛牌的ＫＹ亞塑，目前興櫃成交價已超越台塑四寶。董事長丁金造出身鞋都晉江，靠廢塑膠和邊角料「發」出中國市占第一，堪稱晉江鞋幫最夠力的後勤補給火伕頭。
日期：2011-07-21
義大利的主權債務危機，是財政結構長期積弱的結果；雖然財政部長李述德宣稱台灣財政是全球最好，但連續十二年的財政赤字、巨額的潛藏負債、攀高的社會福利成本，都暴露出台灣成為下一個義大利的惡兆……
日期：2011-07-21
水科技創新、替代能源創新……，「創新」在以色列，是最古老的名詞。為了生存，從建國第一天起，以色列就只有這條路能走。但這條路並不好走，從社會文化到政府決心，不畏失敗，在險境中找到第一。
日期：2011-07-14
