遠東集團董事長徐旭東，在他一手打造的遠企總部接受《今周刊》獨家專訪，對於中國移動與遠傳的合併案，他說：「只要ＥＣＦＡ一通，什麼都通了！」面對敏感的接班問題，他也首次透露，本來說六十五歲要退休，現在可能延到七十歲。他還說，如果不當總裁，他最想當的是建築師。
日期：2010-01-07
有一個台灣人，他為現今千億美元的雲端商機打下第一塊踏腳石，為數以萬計的資料中心，奠定厚實的基礎，他是昇陽的「伺服器之父」——顏維倫。在完成人生兩大里程碑後，他要靠著雲端商機，打造影響全球的第三個夢。
日期：2009-12-31
韓國三星集團近來進行高層人事改組，特地為前董事長李健熙之子李在鎔量身訂作首創的營運長職位。這位留學日本慶應大學與美國哈佛大學的世家子弟，會為三星帶來何種改變？台灣科技業者應嚴陣以待。
日期：2009-12-24
法意投資團隊成員歐斯麥靠著鑽研籌碼變化，在今年台股反彈找出多檔大賺超過一倍的飆股。他認為明年台股四季都有題材，尤其看好汽車電子、面板和中國通路股，但投資人宜留意年中美元升息所帶來的股市震盪風險。
日期：2009-12-24
相較於柏南克停止購買資產的言論，「多做少說」是目前中國官方的退場策略。十二月破紀錄地發行新股，連續十周以上透過票據回收資金，都顯示中國官方早已為退場進行準備。在這些動作尚未平息前，Ａ股與創業板不易在年底前回復上升軌道。
日期：2009-12-24
未來美國轉向「再製造業化」，其製造業總量一定會增加，這個大轉變也會侵蝕到大多數以製造業出口為導向的國家的經濟。
日期：2009-12-24
不像其他日系彩妝保養品牌，以與亞洲女性的膚質接近為訴求，資生堂以既有的東方美學精神，結合西方科技的產品策略，加上與台灣消費者貼近的歷史背景，穩坐國內美妝市場的龍頭寶座。
日期：2009-12-24
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
法人認為，前兩年投資氣氛低迷，今年作帳行情將最值得期待。包括籌碼輕的中小型電子股，及近期投信集中買超的個股，都可能成為作帳標的。但投信作帳結束，行情反轉速度也快，投資人不要接到最後一棒，以免反而被套牢。
日期：2009-12-10
