政府治理透明性偏低造成政策不確定性，乃長期是中國發展經濟最大的隱憂之一 。以2022年底出現讓世界各國嚴重低估的COVID「清零」政策大逆轉而言，關鍵因素之一是關於病毒清零的政治面的考量，在2022年10月底中國共產黨第二十屆全國代表大會之後，隨人事變動底定煙消雲散，使大幅的路線改變較為容易。
日期：2023-01-06
「我的命好苦啊，兒女都很不孝，他們很少回來……」婆婆逢人就這樣說，鄰居聽久了，也對這家的媳婦、兒子給予怪異的側目。
日期：2023-01-06
總體經濟持續下行，PC產業市況低迷不振，先前多次提前示警的宏碁董事長暨執行長陳俊聖4日再預告，PC市場要回歸到2017～2019年疫情前時、由剛性需求支撐的正常態勢，「快則一年、慢則需要兩年」。
日期：2023-01-05
美國聯準會12月利率決策會議後，主席鮑爾被市場解讀為貨幣政策偏鷹派言論，導致美國長年期公債殖利率反彈，30年期房貸利率再度連續上升。
日期：2023-01-05
「粉刺調理露、蠶絲蛋白皮膚修護精華、關節保養膠囊⋯⋯」五花八門的保養品、保健食品一字排開，幾乎都是生活中常見的品項，但實際上，它們並不是給人使用，而是一名具10年臨床經驗的獸醫師，專為寵物設計的產品。
日期：2023-01-05
這期我們對臻鼎KY、健鼎、億光、劍麟一一做檢討與展望。這裡面有兩家被我們視為是2023年的黑馬股(股價較活潑)。
日期：2023-01-05
最近在台灣出現了高聲量的疑美論（美軍不會來），這是與美國最近倡議與通過許多史無前例的挺台法案所欲達成的結果正好相反，此誠可怪也（美國愈挺台，台灣人民愈疑美），我們可以很合理的推斷這種改變與中共的強化的對台認知作戰正面相關。我因此在這裡希望能夠澄清一些簡單的事實。
日期：2023-01-05
在市區馬路旁叫的UBER很快就過來了，跟大家說聲再見，就快步上車準備回家，上車後這位運將司機頭髮有過肩膀，年紀看起來應該30出頭，正想著最近好一陣子沒什麼運將大哥願意聊天，即便下午講了2小時的分享，還是打起精神碰運氣開了頭：大哥您好，請問一下現在回內湖會塞車嗎？20分鐘差不多會到吧？
日期：2023-01-05
熙來攘往的南京東路上，一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車，2022 年已全面電動化，超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期：2023-01-05
CNN日前報導點出，台灣彷彿像「行人地獄」般的交通，對觀光構成問題，事實上不只是觀光客，一般民眾在路上面對的，更是每天日常實際的衝擊。作家小生昨天在臉書發文，提到自己差點在馬路上失去2歲的兒子，只因為他買便當將兒子放下手，而短短幾秒鐘他已衝到騎樓外！
日期：2023-01-05
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