台灣過去從未具備潛艦設計與製造經驗，外界對台灣能否如期交付的信心已逐漸削弱。若華府最終認為此案只是「面子工程」而非具戰力的計畫，對台政治與國防的支持恐將鬆動。
日期：2025-11-03
今周刊編按：美國總統川普結束日本行程後，亞洲行最終站前往南韓。除了10月30日備受矚目的川習會之外，也於29日與南韓總統李在明進行峰會。川普與李在明就貿易問題進行討論，南韓總統辦公室政策室長金容范說明，對等關稅將維持在15%，汽車及汽車零件關稅也降至15%。至於半導體關稅則不會高於台灣，並且將對美投資3500億美元。
日期：2025-10-30
今周刊編按：美國總統川普周三(10/29)抵達南韓，參加APEC峰會，也證實將在周四（10/30）與中國國家主席習近平會晤，他表示，樂觀看待與習近平的會談，相信可以解決很多問題，預期對美國和對全世界都會有好的結果。而川普在被問及與習近平見面的議題時表示，「我們將談論輝達超級先進的晶片Blackwell」。中國外交部也宣布，中國國家主席習近平將於當地時間10月30日在南韓釜山與美國總統川普舉行會晤，就中美關係和雙方關心的問題交換意見。而川普出席APEC企業領袖峰會進行特別演講時，兩度點名台積電，在會場呼喊黃仁勳，市場關注川普與黃仁勳是否在今晚或30日碰面。
日期：2025-10-29
和碩(4938)董事長童子賢周四(10/23)出席台灣半導體產業協會年會，會後受訪時表示，AI發展才剛開始，要說有泡沫還言之過早，「目前還沒有大學畢業，我前一陣子有比喻說，它差不多就是高中而已，就像早上8點或9點的太陽，充滿了希望」。童子賢說，AI還會持續擴大，「它會影響所有的數位、網路、電腦、數位產品的領域，而且當AI成功的時候，也會把整個生產力拉高」。
日期：2025-10-23
投資大型戰艦，但卻對多域作戰和分散式拒止投資不足，這不僅是過時，更是失職。
日期：2025-10-22
全球都在調高軍費，加上總統賴清德在國慶演說中提到台灣之盾，連帶軍工股雷虎(8033)、台船(2208)、漢翔(2634)在台股下殺之際，周一維持大漲格局，週二則是跟著大盤震盪回測。財信傳媒董事長謝金河認為，這次航太軍工展後，台美連結加深，而台灣專精於代工，可以替美國生產。立委王定宇也指出，美國軍工業的交貨期都跟不上，現在又要「非紅供應鏈」，是台灣最大機會，像是許多廠商就尋求跟台灣的供應商合作，「平常可以賺錢拚經濟，戰時還可自給自足，避免被封鎖。」而我國潛艦國造第一艘原型艦「海鯤號」進度傳出落後，台船董事長陳政宏週日（10/12）在節目《數字台灣》上表示，並無重大問題，但因為潛艦系統複雜，加上台灣受限於購買來源，因此會比預估時間久。王定宇也透露，中國大使館人員一家一家拿單子問廠商，「有沒有供應台灣，有的話我們要制裁你。」海鯤號前提要確保品質和安全，「不要為了交艦而交艦」，明年第一季應可交艦。
日期：2025-10-14
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
一艘配有按摩椅、卡啦OK、電影院......，可同時容納上百人，堪稱「海上移動五星旅館」的新型離岸風電大型運維船（CSOV），正緩緩駛出港口。目前，它已被兩大國際風機大廠相中，接力下單使用，檔期一路滿到明年十月。
日期：2025-10-04
韓國造船業「脫韓入美」加入MAGA陣營，韓華接下美國費城造船廠、現代投資菲律賓蘇比克灣，然而，韓國造船廠只是台前的演員，幕後是美國海軍與川普金主操盤的政治大戲！
日期：2025-10-01
川普期盼重振日漸衰落的美國造船業，台灣若能藉由投資進入美國軍武供應鏈，正中美國總統心中所欲，可望換得降低關稅的談判空間，一舉多得。
日期：2025-09-24
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