2024年12月19日FOMC會議召開，雖然降息1碼符合市場預期，但聯準會表示預計2025年降息2次(每次一碼)、2026年降息2次(每次一碼)、2027年降息1次(一碼)，大幅低於市場預期，較前次FOMC會議點陣圖明顯減少，受此影響美國股債雙雙大跌。專家表示，降息步伐趨緩導致美股跌幅較大，但降息趨緩的基礎是FOMC上調對明年美國GDP成長率及下調失業率的預測，對中長期來講或許是布局機會。
日期：2024-12-26
春節連假9天即將來臨，每年此時返鄉人潮眾多，台灣高鐵公司為服務旅客返鄉團圓，以及年假出遊的需求，規劃2025年1月23日至2月3日為期12天的春節疏運期，一共加開368班次列車。自周四(12/26)凌晨零時起，可透過「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。高鐵說明，春節疏運期間加開368班次列車，包含南下200班、北上168班，總計12天提供2,246班次列車的旅運服務。另外，台鐵公司周二(12/24)也宣布，春節連續假期疏運期間，1月23日起至2月3日(星期一)計12天，全線將加開各級列車共302班次列車。其中，本周四(12/26)零時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票。另，周五(12/27)零時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票。
日期：2024-12-26
轉眼間，2024年已開始進入倒數階段！平時有在搭乘高鐵的大家，「高鐵會員TGo 點數365」（簡稱「TGo點數」）是否用完了呢？《今周刊》提醒，TGo點數即將在2024年12月31日到期，還沒用畢的民眾可要把握時間，別讓點數過期囉！值得留意的是，TGo點數不只能用來折抵車票，包括食衣住行相關商品都能夠兌換。2025春節開放訂票時間也出爐了！《今周刊》本篇總整理2025年連假搶票日期，有搭車需求、需要提前安排行程的民眾，趕緊筆記下來，避免錯失搶票黃金時間。
日期：2024-12-26
「我們剛要成立創投基金的2009年，那年台灣只有3檔創投基金設立，那真是創業與創投的低谷啊，熊市中的熊市，」AppWorks董事長暨合夥人林之晨回顧台灣新創15年發展，不禁慨歎當年如同荒漠屯墾，沒有下雨就得想辦法找水源的艱難，也同時欣喜如今台灣已是生態豐沛、物種多元的創業叢林。
日期：2024-12-25
綜藝龍頭品牌「好看娛樂」傳出喜訊，獲公股創投助力，成為強大的後盾，持續打造多元且高品質的綜藝內容。好看娛樂過去製作的多檔節目皆為流量與收視保證，成功傳遞正面價值，成為綜藝節目的指標性品牌。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)二○二四年，台股ETF的規模增加近一．三兆元，與前一年年底相比，一口氣成長八七％⋯⋯。如果要選二四年賣翻全台的「風雲商品」，被動式投資的ETF，必然入列。每一檔被動式ETF的布局策略，都需要一檔「指數」作為圭臬準繩；那麼，在ETF風起雲湧的背後，一檔又一檔指數的幕後催生者，也該走路有風。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)談到盧鏡來，他的高中同學、萬潤科技獨董、崑山科大講座教授周煥銘想也不想，立刻給出精準的評價：「他行動力很不錯，很有當老闆的特質！」
日期：2024-12-25
(今周刊1462)風口上的豬會飛，但養出一隻豬，並把豬趕上風口，對伺服器導軌大廠川湖科技而言，是經歷了兩代經營者、整整八七○○天的歷程。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)彷彿是意外驚喜，在鴻海會議室內，我們與獨立董事黃清苑進行訪談才開始幾分鐘，董事長劉揚偉突然推門而入，瞇瞇眼伴隨著一抹謙和的微笑，原本只打算致意寒暄就離開的他，在我們的邀請下，拉開椅背坐下來。
日期：2024-12-25
今周刊編按：已經連槓25期的威力彩在10月28日開出頭獎6.3億元，得主為2名年約50歲的餐飲業女員工，兩人透過合資方式購買，讓電腦選號竟一舉奪得頭獎。不過因無法提供合資證明，領獎時除了被扣除所得稅之外，還被課贈與稅近4千萬元，扣稅後2人各得2.79億元及1.86億元。兩人也各捐出1800萬元給中國信託慈善基金會，另外也各自捐50萬元給點燃生命之火的活動，共同捐出3700萬元，其餘獎金有意購置不動產。
日期：2024-12-25
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