本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-25
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日期：2021-07-25
2020年5G大戰開打，中華電(2412)以473.7億元取得執照後，標金因為每月攤提成本，及基地台攤提折舊之下，以致資本支出增加至236億元。2021年開始衝刺5G擴大建設、IDC機房擴建、新的海底電纜建設、MOD平台加速汰換等投資，預期將使資本支出大幅提高至431.5億元，並超出市場平均預期的312億元，這也將創下歷史以來的新高！
日期：2021-07-24
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日期：2021-07-24
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日期：2021-07-24
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日期：2021-07-24
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日期：2021-07-24
中央流行疫情指揮中心終於公布好消息，26日起全國防疫警戒有條件降至二級。對廣大上班族來說，這意味在家上班（WFH）的日子，距離終點愈來愈近。在5月中之前，國人對於WFH的挑戰、痛苦及煎熬，大多只能透過新聞報導看看北美及歐洲國家的經驗，直到自己身歷其境，才知道有多不容易。其實在台灣有一群外商員工，去年3月起就開始在家上班，因此在今年5月中台灣進入三級防疫前，他們已經完整經歷了大多數國人過去兩個月才體會的痛苦經驗，並且設法找出了WFH的新常態，找到工作及生活上的新平衡。只是，若這些上班族又身為家長，過去兩個月又是一段全新的痛苦調適期。
日期：2021-07-23
鴻海（2317）於今（23）日舉行股東會，董事長劉揚偉在會中強調，進軍電動車市場不僅是公司未來重要的成長動力，也是要帶著國內供應商及產業鏈「出國比賽」。鴻海希望透過在中國、美國及東南亞等不同地區的合作案，同步提升台灣產業在這方面的競爭力。劉揚偉在回覆股東提問時也提到，鴻海布局電動車產業的業績挹注，將率先反映在關鍵零組件上，至於整車合作的部分可望從2023年第四季開始挹注。
日期：2021-07-23
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日期：2021-07-22
