嚴凱泰昨（3）日因食道癌逝世，享年54歲，他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車，在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生，當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後，在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」，儘管一路上挫折不斷，嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來，曾與嚴凱泰接觸過的人，無不豎起大姆指，稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家，《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導，以多種角度拼湊出他的一生。
日期：2018-12-04
美國總統川普(Donald J. Trump)於美東時間12月2日晚間11時整（台北時間12月3日下午12時整）推文宣布，中國已同意降低和取消對美國製汽車課徵關稅。川普說，取消前中國對美國車課徵40%的關稅稅率。
日期：2018-12-03
清新、明亮、木色裝潢，有著時尚、極簡現代感的OWNDAYS店鋪，2014年在微風台北車站開出台灣第一家店時，引來不少人朝聖，帶來一股換鏡炫風，開啟眾人想像，「原來，眼鏡也能快時尚。」而不到三天的時間，台灣營業額便報捷：突破百萬元。
日期：2018-12-03
近年隨著ESG（環境、社會、公司治理）投資概念的漸趨普及，企業在ESG上的相關政策及作為，已成機構法人在進行投資決策時的重要參考依據。只是，目前市場上的各家ESG評估報告，大多只能付費取得，一般投資人若想了解一家公司的ESG細節分數，難免感到無所適從。
日期：2018-11-30
11月24日，台灣人民給了執政的民進黨一記當頭棒喝。表面上，這一切都是由高雄市長當選人韓國瑜，以及他所引發的「韓流」而起。但造成民意逆襲的，其實是一個又一個被執政者輕忽的小細節。對一例一休、管制老車等政策的影響評估不足，衝擊經濟選民生計；選前過度承諾、執政後卻無力落實的競選支票，讓信仰進步價值的民眾失望；輕忽南部水患造成的坑洞，更讓民怨一發不可收拾……「韓流」，只是各種不滿情緒的集結與投射。人民的怒吼，是「韓流」的主要成分。認清這股風暴從何而來、如何疏導，則是每一個政黨與領導者，都該認真學習的一堂課。
日期：2018-11-28
在「政治放兩邊，經濟擺中間」的選後基調下，台股雖難立刻脫離大環境走跌情勢，指數持續承壓。但就中長線角度，修正過後、不確定因素降低的台股，卻可能是定期定額投資台股基金的絕佳時機。
日期：2018-11-28
多次出現在國際媒體報導中，又甫榮獲二〇一八年總統創新獎的春池玻璃，因為每年回收並處理超過十萬噸廢玻璃當成原料，再生產製造商品以及研發出隔熱、隔音的輕質綠色建材，一直以來都被視為循環經濟的最佳典範企業。
日期：2018-11-28
「換人做做看」是民主常態，然而輪替的意義應該是「換手」，而非「砍掉重練」，倘若長遠規劃與政策，都隨每次選舉一再歸零、重啟，恐非人民之福。
日期：2018-11-28
