今周刊編按：台積電於周二（8/8）董事會通過多項議案，其中最吸睛的就是核准於不超過歐元34億9993萬元（約美金38億8490萬元，也就是約新台幣1234億元）之額度內，投資由台積電主要持股的德國子公司European Semiconductor Manufacturing Company（ESMC）GmbH，以提供專業積體電路製造服務。 回顧台積電董事長劉德音在6月股東會時，對德國設廠一事還保有一些模糊空間，由於考量當地供應鏈不成熟與人力供給恐不足的問題，劉德音仍在與德國政府討論補助金額，且強調希望「不要有條件」，顯然是被美國設廠經驗嚇到。 值得注意的是，相較起台積電在美國亞利桑納州的廠是全資持有的子公司，在德國廠選擇與羅伯特博世公司（Robert Bosch GmbH）、英飛淩科技股份公司（Infineon Technologies AG）和恩智浦半導體（ NXP Semiconductors N.V.）共同投資。 這間落腳德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司（European Semiconductor Manufacturing Company, ESMC），將以提供先進半導體製造服務為主要任務。台積電指出ESMC代表著300mm晶圓廠興建計畫邁出了重要的一步，支援汽車和工業市場中快速成長的未來產能需求，其最終投資定案尚待政府補助水準確認後決議。此計畫依據《歐洲晶片法案》（European Chips Act）的框架制定。 籌備中的合資公司經監管機關核准並符合其他條件後，將由台積公司持有70%股權，博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債，以及在歐盟和德國政府的大力支持下，總計投資金額預估超過100億歐元。該晶圓廠將由台積公司營運。ESMC目標於2024年下半年開始興建晶圓廠，並於2027年底開始生產。 台積電總裁魏哲家表示：「本次在德勒斯登的投資展現了台積公司致力於滿足客戶策略能力和技術需求的承諾，我們很高興有機會加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的長期合作夥伴關係。歐洲對於半導體創新來說是個大有可為之地，尤其是在汽車和工業領域方面，我們期待與歐洲人才攜手，將這些創新引入我們的先進矽技術中。」博世集團董事會主席 Dr. Stefan Hartung 表示:「半導體不僅是博世成功的關鍵，其可 靠的可取得性對於全球汽車產業的成功也至關重要。博世不僅持續擴大我們自有的製 造設施，做為汽車供應商，我們亦透過與合作夥伴的密切合作來進一步鞏固汽車供應 鏈。我們很高興能爭取到與台積公司這樣的全球創新領導者攜手，以強化德勒斯登半 導體晶圓廠周邊的半導體生態系統。」英飛凌執行長 Jochen Hanebeck表示:「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態系統而言是一重要里程碑，這項計畫強化了德勒斯登作為全球最重要半導體樞紐之一的地位， 而此地更早已是英飛淩最大的前端製程據點所在。英飛凌將利用此全新產能滿足不斷 成長的需求，尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。先進的製造能力將為開發創新 技術、產品和解決方案提供基礎，以應對低碳化(decarbonization)和數位化 (digitalization)等全球性挑戰。」恩智浦半導體總裁兼執行長 Kurt Sievers 表示:「恩智浦半導體非常致力於強化歐洲的 創新和供應鏈彈性，我們感謝歐盟、德國和薩克森自由邦認可半導體產業的關鍵角色， 並對推動歐洲晶片生態系統做出實際承諾。這個嶄新且標誌性的半導體晶圓廠建設， 將為因急劇增加的數位化和電氣化而需要各式矽製品的汽車和工業領域，提供所需的創新和產能。」
日期：2023-08-08
88節、父親節即將到來，除了有店家祭出各式各樣的活動之外，聊天軟體LINE也特別推出全球首次曝光的小驚喜，只要輸入3組關鍵字，就會跳出超可愛的特效一同慶祝。此外，愛用LINE貼圖的民眾有福了！這幾天LINE又新增了7款免費貼圖，《今周刊》一次整理給有興趣的大家。
日期：2023-08-04
中央氣象局發布卡努颱風陸上颱風警報，台灣北部首當其衝，經基北北桃共識，新北市週三晚間宣布，週四（8/3）停止上班、上課。依據中央氣象局發布海上陸上颱風警報資訊，大台北部分地區週四有較強陣風，預測卡努颱風未來24小時緩慢移動近似滯留，台北市依據「天然災害停止上班及上課作業辦法」相關規定，並考量跨市通勤人口眾多，宣布台北市各機關學校停止上班及上課。天氣風險公司預估，3日至4日清晨風雨最強，北海岸及東、南側山區有局部豪雨機會，市區陣風9-10級，郊區10-11級。氣象局最新資料顯示，中颱卡努目前中心位置在台北東北東方海面，向西北西移動，其暴風圈正逐漸接近台灣北部近海，對新北、基隆及宜蘭將構成威脅。週三(8/2)下午5點半發布陸警，警戒區域包括基隆、新北、宜蘭，台北市則會再晚一些。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也貼出「風雨時程全攻略」，颱風影響時間可分為二階段，第一階段為明後兩天中北部受颱風影響，第二階段為週五到週末中南部受西南風影響。
日期：2023-08-02
美國再度喪失 AAA 頂級債信評級，信評機構惠譽 (Fitch) 將美國長期外幣債務評級從最高的「AAA」調降一級到「AA+」，預計美國未來三年財政狀況將惡化，同時總體債務負擔將不斷提高。目前國際三大評級機構中，當前僅有穆迪還對美國保持 AAA 評級。此利空消息釋出後，美國主要期貨下挫，美債期貨走高，美元走弱，黃金走高。
日期：2023-08-02
台股週二(8/1)緯創股價續殺，以131.5元開低走低、早盤一度觸及跌停127.5元，盤中再吞下一根跌停，引發全面性賣壓，目前普遍132元在短均線之下；廣達(2382)開盤跌8.5元至230元、創意(3443)鎖在跌停板1475元。週一(7/31)台股早盤以17,341.04點開出，隨後風光走高至17463.76點；然而多檔AI概念股盤中跳水翻黑，整體大盤指數高低點震盪382.28點，一度失守17100關卡，上下震盪近400點，台股終場收在17145.43點，下跌147.50點，成交值新台幣4828.97億元。AI指標股包括廣達、緯創、技嘉、英業達盤中聯合跌停，創意(3443)更是開盤就跳空跌停。(原文刊載於2023/07/31，更新時間為2023/08/01)
日期：2023-08-01
中度颱風卡努目前往琉球群島前進，不過似乎有增強、行進速度放緩趨勢，由於卡努颱風行進方向不斷改變，各國氣象預報看法分歧，但氣象粉專提醒「如果持續北轉，恐怕北部、中部大雨時間會被拉長」；專家則表示，卡努預計週三（8/2）起會帶來較大雨勢，並揭露氣象局發布海陸警的機率。
日期：2023-07-31
今年第6號颱風「卡努」於週日(7/30)下午2時增強為中度颱風，從衛星雲圖上可清晰看見颱風眼出現，預估週二、三(8/1、8/2)最接近台灣。氣象局指出，若颱風路徑稍南偏，不排除發布海上颱風警報。氣象專家彭啟明指出，卡努颱風目前結構比前兩天好轉，強度持續增強，預報路徑維持北轉西北西的弧線，依照氣象局颱風路徑，預估週二週三通過台灣北方較遠的海面，週三晚間登陸上海南方附近。
日期：2023-07-30
中颱杜蘇芮挾致災性風雨侵襲台灣，造成東半部、南部、澎湖、金門多起災情。如今杜蘇芮慢慢遠離，逐漸往金門的北北西方向前進登陸福建，對此，氣象達人彭啟明表示，「對我們來說，中颱很平常，但杜蘇芮卻是影響福建，史上第二強的颱風！」
日期：2023-07-29
2023年「萬安46號演習」將從週一(7/24)至週四(7/27)依序由北部、南部、東部、中部實施，從下午1時30分開始、下午2時結束。率先開始的北部地區包括台北市、新北市、基隆市、桃園市、宜蘭縣、新竹市、新竹縣共7縣市。舉行演習的這四天，外送平台Uber Eats、foodpanda會有影響嗎？搭捷運、騎YouBike該配合哪些措施？此外，民眾若不遵守管制，各地方政府得以《民防法》第25條，裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。不過，由於颱風「杜蘇芮」逼近台灣，陸上警報警戒區域，國防部宣布東部地區花蓮縣、台東縣原訂週三(7/26)「萬安46號演習」取消，原預劃防空警報傳遞與發放等演練不予實施，以利災防整備。(原文刊載於2023/07/23，更新時間為2023/07/26)
日期：2023-07-26
2023-07-25 10:53更新：杜蘇芮（DOKSURI）颱風眼清晰，氣象局預估最快週二（7/25）下午2時30分發布陸警，暴風圈最快週三（7/26）上午觸陸，接觸恆春半島，明天到週四（7/27）最靠近台灣，東部降雨明顯，週四南部風雨也將增強。由於杜蘇芮已來到中颱上限，氣象局指出，不排除增為強烈颱風；氣象專家吳德榮也指出，「杜蘇芮」眼清晰、眼牆厚實，強度直逼強烈颱風，週三、週四（7/26、7/27）颱風中心將沿著台灣西南方近海北上，這兩天是颱風距台灣最近的時候，嚴防強風豪雨，請民眾務必做好防颱準備。要再留意的是，氣象局也同步發布「陸上強風特報」，週二（7/25）晚至週三（7/26）新竹以北、東南部(含蘭嶼、綠島)、基隆北海岸、恆春半島沿海空曠地區及金門將有9至10級強陣風，，週二（7/25）白天起新竹以北、東南部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風。至於不少民眾相當關心的颱風假，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，颱風暴風圈將涵蓋「苗栗至屏東、花東、金門」，「苗栗至雲林」較多時間位於背風面，感受上會比較小，以目前路徑來研判，南部、花東颱風假機率很高，北部很難。25日2時的中心位置在北緯 16.9 度，東經 125.1 度，以每小時18公里速度，向西北進行。中心氣壓940百帕，近中心最大風速每秒45公尺，瞬間最大陣風每秒 55 公尺，七級風平均暴風半徑 280 公里(西北側 290 公里、東北側 290 公里、西南側 260 公里、東南側 280 公里)，十級風平均暴風半徑 90 公里(西北側 100 公里、東北側 100 公里、西南側 80 公里、東南側 90 公里)。
日期：2023-07-25
