編按：曼曼是一位普通女子，不是嫁給高富帥，也沒有衣食無憂的婚姻。老公是一家汽車經銷商的售後服務經理，婆家兄妹4人，他排行老大，不只負擔弟妹學費，還把他們接來自己的家住，直到他們找到工作為止，全部人就擠在24坪的房子裡。曼曼的夫妻兩人世界卻變成團體生活，但她仍對生活很講究，從切水果、餐具、家中布置都過得有儀式感，就連吃泡麵也要邊聽歐美民謠。老公私下對曼曼說：「謝謝老婆，家裡這麼多人，你做了這麼多，辛苦了。」她就從柴米油鹽的普通生活中，變得有格調、找到情趣，讓日子不將就。
日期：2025-02-21
編按：許多人從小就被灌輸：「錢不嫌多，能存多少就存多少。」但這種思維這種觀念讓我們被工作和薪水束縛，深信要賺夠錢，就要更拼命的工作。但你是否想過，這樣的生活是維持生計還是財富自由？本書作者特洛伊．米林斯、拉沙德．比拉爾擁有商業和投資背景，深知理財的重要，提供大量的金融知識，在社群媒體有強大的影響力。他們認為，金錢應該成為實現個人自由和家庭幸福的工具，而不是壓力的來源。不幸的是，存錢從來不會是第一優先，我們僅會在帳單付清、短期生活壓力解除後，才有可能考慮把錢存下來。當上班族賺取的永遠是死薪水，但固定的薪資，對於負債或是高漲的生活費經常不夠用，這些人就會成為金錢的奴隸。透過作者的觀點，解析如何將花費分類，和金錢「打好關係」，改善財務狀況。
日期：2025-02-18
台灣燈會在桃園登場，2/15是第一個周末，單日就爆出220萬人次前來賞燈，不過人潮超過預期，機捷A13站一度超載停售票、接送也暫停，從A19站下車到出站至少要30分鐘，直到加開列車才恢復，青埔交通更是癱瘓，200公尺距離要開30分鐘。桃園市議員黃瓊慧說現場有媽媽很心急，只想著能帶著孩子平安出去就好，「她們在現場擠到快窒息，卡在人潮裡長達40-50分鐘以上，真的非常非常危險」。桃園市政府則是表示，週日(2/16)將持續啟動大眾運輸系統疏運備案，機場捷運提前自14時起加開班次為7.5分鐘一班，並自17時起，加開A18至A16及A19至A20之接駁路線。
日期：2025-02-17
氣象專家吳德榮從最新歐洲模擬來看，這波冷空氣雖不是很強，但週六(2/15)「暖如春」，週日(16)日氣溫漸降，愈晚愈冷，週一、週二(17、18日)早晚氣溫明顯偏低，「乍暖還寒難將息」，更要注意穿著調整。吳德榮說，週一清晨即有觸及「大陸冷氣團」標準(12度<台北測站≦14度)的機率，部分平地的最低氣溫亦將降至10度以下。週日上午北海岸、東北部雲量稍增，有局部零星飄雨的機率，下午起至週一(17)日、各地轉晴朗穩定，東半部偶有零星降雨的機率。週日各地區氣溫為，北部20降至11度、中部12至24度、南部13至26度、東部12至24度。
日期：2025-02-17
準備好搶票了嗎？張學友3/28~30在高雄巨蛋連唱3天，之後4/4～6、4/11~13兩個週末移師台北小巨蛋繼續開唱，門票將於2/15在KKTIX開賣；值得注意的是，這9場演出的門票採全實名制售票（每張票均採實名制），至於4/18～20日補辦去年6/7～9停辦場次的票券不受此限。
日期：2025-02-15
編按：本書作者史蒂芬妮的父母用微薄薪水窮養4個孩子，她從小被評估為「發展落後」，卻努力成為家族第一個上大學的人。沒想到，畢業後竟墜入學貸地獄──利率4.5％，月還款3萬5，錢都拿去繳利息，本金幾乎沒減少。 窮途末路的她，只好展開從未想過的職涯：幫紐約上東區富豪家庭帶小孩，同時，她也看到，即使是有錢人家裡高學歷、高成就的媽媽，也和普通家庭的媽媽一樣，面對著過多的要求、失衡的親職分工。也讓她不禁思考，擁有金錢，就等於擁有幸福嗎？
日期：2025-02-14
我們之所以覺得辛苦、社會不公平，那是因為我們站在不對等的弱位邊，如果我們今天站在不對等的強位邊，看事情的角度可能就截然不同。當一般人投資都在看幾天、幾個星期時，更具有智慧的投資高手會看長期，也許是三年或五年、又或者是十年，而更有遠見的人會直接用一個世代來規劃財富。
日期：2025-02-11
今年冬天冷氣團一波接著一波，週五（2/7）中午過後將又有新一波寒流即將報到，中央氣象署也針對9縣市發佈低溫特報。面對冷氣團再度來襲，氣象專家直呼，這是「近10年，冷最久的冬天！」氣象署也表示，隨著寒流發威，入夜後體感溫度最低探零下3度，一定要做好保暖工作。
日期：2025-02-07
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
「真的嗎？他可以做這麼多事，但眼睛真的都完全看不到？」這是許多認識林昭銘的人，都會發出的第一個疑問。
日期：2025-02-04
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