「淡蘭文風為全台之冠！」清朝時期欽差大臣沈葆楨曾發出如此感嘆，這片綠油油的蘭陽平原，孕育出宜蘭一代代的藝文人士，直至今日仍是文學薈萃之地。隱藏在田野風光背後的宜蘭本土文學，與自然景觀撞擊出直擊心靈的詩篇，走訪宜蘭獨立書店，看他們為文學做出的努力，在田野中飄出迷人的書香。
日期：2022-02-16
面對新冠疫情，在同個公司想要加薪並不容易，因此不少人選擇年後跳槽，希望能夠墊高薪資水準，但卻有位網友分享自己在好市多工作，即便薪水最高可以到5萬元，但還是很迷惘是否要繼續做下去？還是應該趁早換跑道？
日期：2022-02-12
走路太平凡了，畢竟多數人都會走路，問題在於，你願不願意創造多走路的機會。最新科學發現，只要前腳接著後腳一步步往前走，走六個月，就能將大腦裡的時鐘往回轉。
日期：2022-02-08
2011年，臺灣存股教父溫國信出版了他的第一本書《找到雪球股，讓你一萬變千萬》，掀起投資市場一陣雪球股話題。68歲的溫國信多年來他秉持存好股理財的原則，從2005年開始存股，靠著一套存股心法，目前年領股息超過百萬元，即使在空頭時，年獲利平均照樣達15%。
日期：2022-02-07
2021年的演藝圈充斥著渣男，讓人不禁懷疑到底還有沒有美好的愛情？而深受網友一致認同的就是李李仁和陶晶瑩這對佳偶。李李仁出道至今可說是零負評，除了工作上敬業謙虛，任何角色都堅持親自上陣，對妻子、家庭更是心甘情願時間「陪伴」，用認真的態度去對待每件事每個人，好男人的形象深植人心。
日期：2022-02-05
「食衣住行育樂」萬物皆漲，薪水跟著逐年成長嗎？還是已經不知道原地踏步幾年了？有網友分享，自己出社會工作了幾年，薪水有被調整過幾千元，但自己算一算，和當初期許自己的30歲要達成50K，要實現似乎很困難！
日期：2022-01-28
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
昨日（2022年1月20日）我們進行了《存股助理電子報》第二次的檢討會。透過檢討，發現到一些有趣的現象，以及對今年操作有幫助的策略。因此，這期就把檢討會做一個詳細的整理。
日期：2022-01-21
編按：人生會有很多不如意的事情，但我們要懂得，在挫敗中要溫柔對待自己。當年尾牙的主持經驗讓許傑輝體悟，擁有的人要懂得分享，得到的人要真心感謝。他說，如今我已過50歲，雖不敢說知天命，但有些事想得更明白了。下面是許傑輝分享自己年輕時的故事...
日期：2022-01-20
