長壽時代，大家都以為口袋有錢就能安穩退休，但一名 74 歲大哥的血淚經歷卻給了我們一記當頭棒喝：如果沒有一個穩定的窩，就算存夠了老本，你的晚年生活依然隨時會面臨崩潰。因為在房東眼中，你的存款再多，也抵不過年齡帶來的風險。
日期：2026-01-14
土方之亂有解？土方清運新制元旦上路，營建剩餘土方去化問題長期困擾營建產業、地方政府及公共工程推動效率，國土管理署周三(1/14)召開記者會，祭出4項精進措施，包括擴增最終去處、設置臨時暫置場、簡化運送流程、開放小貨車裝載砂石土方等。國土署彙整，北北基桃竹最終去處為台北港暫置場，可吸納3千萬立方公尺，收容限定公共工程、合法土資場、具公益性民間工程，以及出土達5萬方的民間工程。中部規劃2026年年底可用作的台中港200萬立方公尺暫置場，另外還在環評的彰濱暫置場則可吸納100萬立方公尺的量體。南部則有已收容中、暫置填埋量體約700萬立方公尺南星計畫，另外2029年運作的高雄港則估計3615萬立方公尺，可吸納嘉義、台南與高雄的土方。
日期：2026-01-14
編按：這場令營建業頭痛不已的「土方危機」，意外成為環保龍頭翻身的轉捩點。由於全台工地廢棄物清運受阻、甚至面臨停擺，掌握合法處理資源的可寧衛*(8422）反倒坐收紅利。在市場買盤強力推升下，股價已連續數日亮燈漲停，週三（1/14）衝上51.9元，寫下股票分割後的歷史新行情。
日期：2026-01-14
台灣每兩顆夏威夷豆，就有一顆來自成立80年的同興實業。它在十多年前遭遇危機，轉型做堅果生意，反而找到新賽道，靠品質嚴選擄獲冠軍麵包師等千家業者。
日期：2026-01-14
土方之亂原因、土方是什麼、土方清運新制，這些字眼在今年元旦後熱度飆高，會有這些熱搜關鍵字，原因在於內政部國土管理署為遏止非法棄置，於2026年1月1日起實施「營建剩餘土石方全流向管制」新制。新制制定起因於2025年8月高雄檢警破獲高雄美濃盜挖砂石非法填埋案，遭盜挖的農地或國有地，最深達20公尺，面積約6公頃以上，不法集團挖走有價值的土石後，再載運大量建築廢棄土方回填。為遏止非法棄置，國土署為有效從源頭控管營建剩餘土石方流向，且為統一全國聯單格式，已依廢棄物清理法施行細則，凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，都須裝設審驗合格的即時追蹤系統（GPS），透過每一個進出點都要使用電子聯單系統來申報。建設業界對沒有配套就倉促上路的政府大喊：「叫建商去死好了！」也有建商表示，這是一件危機很大的事，但政府還沒有意識到問題的嚴重性。今周刊製作「土方之亂」懶人包，一次弄懂影響有多大。
日期：2026-01-12
台股ETF配息發放高峰期來了！本周共有13檔預計發放現金股利，總金額高達157.98億元，預估將有301.5萬名投資人領到「股利紅包」。在市場波動頻繁的環境下，高息ETF成為存股族參與台股投資、獲取穩健收益的重要選擇。市場法人表示，今年首周台股高息ETF績效表現亮眼，大盤在創高後，投資人難免居高思危，也對台股投資不知從何下手，高股息ETF具有低波動特性，又可兼顧穩健收益需求，更可期待息利雙收。
日期：2026-01-12
小心社群假投資詐騙！電子時報創辦人黃欽勇在臉書分享，竟有人冒用他的名號，到處「招兵買馬」加入股友社。黃欽勇說，自己不進出股市，股市更飛所長，呼籲親友別上當。黃欽勇坦言，老是有詐騙集團以「狗皮藥膏」式，在他的文章下方張貼各種股市分享續訊息，「他見一個刪一個」，深怕有朋友受害。他更希望，數發部與社群媒體經營者，能盡速打詐成功。
日期：2026-01-12
台北捷運、公車明年可以掃碼進站了！自2026年1月3日起，台北捷運、雙北市區公車及新北捷運環狀線同步開放「交通乘車碼（QR Code）」功能，民眾可開啟手機內支援的電子支付APP掃描交通乘車碼，即可輕鬆搭乘。交通乘車碼該如何開啟？台北捷運、公車又分別支援哪幾間電子支付APP？掃碼又該掃哪裡？《今周刊》本文手把手教學，帶你解答心中的疑惑！
日期：2026-01-11
家裡有養貓咪的民眾注意了！2025年起，政府把貓咪納入寵物登記制度，所有家貓都必須植入晶片並完成戶口登記，同時訂下1年緩衝期，期限於今年底屆滿。自2026年1月1日起，未幫家貓植入晶片並完成寵物登記，將依動物保護法裁處新台幣3000元至1萬5000元罰鍰。過去，貓奴擔憂因寵物登記須檢附狂犬病疫苗證明，但疫苗可能引發副作用，例如罕見的注射部位肉瘤（FISS），因此對晶片登記有疑慮；不過，動植物防疫檢疫署指出，自2025年7月1日起，室內貓不強制施打狂犬病疫苗。
日期：2026-01-11
今周刊編按：「土方清運新制」元旦上路，要求清運車輛加裝GPS即時追蹤定位，並改用電子聯單取代紙本，加強土方流向管制。然而，全台各地土方清運塞車，有建商哀嚎營建廢棄土方無處可倒，且清運費用暴漲3-4倍，已有多處工地被迫停工、工期延宕，掀起「土方之亂」；對此，國土署也做出回應。行政院顧問李孟諺6日邀集土石方產出量較大的北北桃3縣市、內政部及交通部共同研商土石方收容量能及效率提升議題。國土署表示，仍會繼續推動營建剩餘土石方全流向管理政策，並強化營造工程管理，以減少廢棄物產生，讓土方資源能夠循環再利用，符合國家永續發展目標及方向。目前臺北港每年尚可收容420萬方土石，作為填海造陸使用，行政院會上亦請臺灣港務股份有限公司研議臺北港收容對象及順序，以有效提升民間土方收容量。另桃園航空城每年亦有20至70萬方收容量，可協助北部地區土方去化。此外，為增加土方運送量及效率，並指示交通部進一步研議開放小型工程車輛載運土方之可行性，後續也會再邀集中南部縣市研商及聽取相關意見。
日期：2026-01-09
