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美東碼頭罷工真落幕?加薪62%不如預期、 自動化議題待拆彈...海運高層示警「未來3個月是關鍵」
傳產

美東碼頭罷工真落幕?加薪62%不如預期、 自動化議題待拆彈...海運高層示警「未來3個月是關鍵」

「所有罷工行動將停止,恢復主合約涵蓋的所有工作。」一紙國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)的聲明,宣告僅為期三天的美國東岸與墨西哥灣沿岸碼頭罷工暫時畫下句點。

日期:2024-10-04

「Cafe'Bank班克咖啡」以多角化經營 展現黑色黃金價值
生活消費

「Cafe'Bank班克咖啡」以多角化經營 展現黑色黃金價值

在競爭激烈且變幻莫測的市場環境中,多角化經營策略不僅能有效分散風險,還能充分發揮企業的核心優勢和資源,進一步提升經營效益、保持企業競爭力。以海外貿易為主的正啟貿易股份有限公司,就是多角化經營的最佳典範!

日期:2024-10-04

真的是「菜王」!高麗菜比豬肉還貴…農糧署出手穩菜價,全聯、大潤發、愛買、家樂福優惠專區啟動
生活消費

真的是「菜王」!高麗菜比豬肉還貴…農糧署出手穩菜價,全聯、大潤發、愛買、家樂福優惠專區啟動

山陀兒颱風緩慢登陸,影響時間拉長,造成蔬菜產銷失衡,「菜王」高麗菜價比豬肉貴,農糧署穩定菜價啟動冷藏蔬菜滾動式倉貯措施,輔導農民團體與通路業者合作,以大宗蔬菜高麗菜(甘藍)為主要優惠蔬菜品項,農民團體依連鎖賣場、量販通路所訂單顆甘藍(每顆約1公斤)規格供貨,嘉義市嘉全果菜生產合作社釋出國產及進口蔬菜。

日期:2024-10-03

德風健康館三十年如一  以自然為師  為國人健康照護做出最大貢獻
健康

德風健康館三十年如一 以自然為師 為國人健康照護做出最大貢獻

自1995年引進德國天然食品迄今,作為德風健康館的熱銷產品—德國百靈油深入家家戶戶,不僅成為日常必備保養聖品,其所倡議的「純德式養生」更以大自然為師,守護國人健康。在台灣邁入超高齡社會之際,即將成立三十年的德風健康館一本初衷,以推廣預防醫學為使命,為健康照護做出最大的貢獻。

日期:2024-10-03

馬塔伊號召非洲婦女播下和平的種子
職場

馬塔伊號召非洲婦女播下和平的種子

汪蓋瑞.馬塔伊於一九七七年發起「綠帶運動」,帶領無數婦女投入種樹活動。二○○四年獲頒諾貝爾和平獎,成為史上首位獲獎的非洲女性。

日期:2024-10-02

美國窗簾、水龍頭新規催商機高美元負債產業獲利回升 壽險、居家用品、電子通路迎降息利多
理財

美國窗簾、水龍頭新規催商機高美元負債產業獲利回升 壽險、居家用品、電子通路迎降息利多

美國啟動降息循環後,台股中包括持有大量美債的壽險業、外銷美國居家修繕用品的公司,以及高負債比的電子通路業,都可望受惠。

日期:2024-10-02

曾連拿傻瓜相機拍照都失敗搖身成金牌攝影家 捕捉礦場一瞬朱健炫見證黑金年代的血與淚
情感關係

曾連拿傻瓜相機拍照都失敗搖身成金牌攝影家 捕捉礦場一瞬朱健炫見證黑金年代的血與淚

七十三歲的煤礦攝影家朱健炫,在一九八○年代拍下近六千張照片,近年集結成攝影集問世後,他更回頭訪談礦工與後代,出書榮獲金鼎獎肯定。當年,他是如何踏上這段奇幻的攝影旅程?

日期:2024-10-02

筆電電源龍頭用它搞定泰國廠高電價、孵出80億訂單 群電靠「綠能神器」攻進智慧建築商機
科技

筆電電源龍頭用它搞定泰國廠高電價、孵出80億訂單 群電靠「綠能神器」攻進智慧建築商機

群電導入自行研發的智慧低碳建築系統後,不僅蘇州廠已是零碳排的智慧工廠,泰國廠兩年內也將建置完畢。這套系統更已獲得製造業、公部門訂單,成為群電下一個獲利動能。

日期:2024-10-02

山陀兒颱風來襲不怕買不到菜!啟動平價蔬菜供應穩菜價,北農:蔬菜到貨量增3成
政治社會

山陀兒颱風來襲不怕買不到菜!啟動平價蔬菜供應穩菜價,北農:蔬菜到貨量增3成

北農表示,山陀兒颱風來襲,蔬菜主要產地昨(30)日尚未有風雨,農友加量採收,今(1)日開市到貨量達1628噸,較休市前增加近三成;而上週六、日,外市在消費者預期心理影響下,湧現採買熱潮,幾乎銷售一空,因此今日北農市場交易買氣揚升、競價熱絡,平均價格每公斤63.7元,較休市前上漲7.1元。

日期:2024-10-01

美東碼頭罷工啟動,「航海王」台驊喊話超過2周運價肯定漲!陽明、長榮、萬海繼續開趴?
國際總經

美東碼頭罷工啟動,「航海王」台驊喊話超過2周運價肯定漲!陽明、長榮、萬海繼續開趴?

今周刊編按:國際碼頭工人協會(ILA)宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口,約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠,長榮(2603)上漲1.74%,陽明(2609)上漲2.17%,萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解,陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港,萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭,後續會隨罷工進度調整靠泊計畫,至於長榮早前也已開始提醒客戶,要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示,10月罷工衝擊不只是美東,更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估,罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響,罷工若超過2週,影響將持續至明年初,運能至少折損1到2成,運價肯定大幅上漲。

日期:2024-10-01