時間是1978年，一個18歲女孩帶著向朋友借來的10萬元，一支掃帚、一包洗衣粉和一台收音機，離開家鄉高雄，赴台南創業。當時的她，雖然心情忐忑，卻有著一股不怕輸的氣勢，「就賭賭看啊！輸了會怎樣嗎？我還年輕，怕什麼！」
日期：2021-03-08
美國國防部先前將小米集團列入大陸軍方有聯繫的公司黑名單，不過一份法律文件將原因曝光，認為是小米董事長雷軍，曾受到大陸政府部門表彰。
日期：2021-03-07
頂著留美博士高學歷、曾在國立大學任教的謝士英，早年對投資理財既不懂也沒興趣，但當他讀了《富爸爸，窮爸爸》與《巴菲特選股魔法書》兩本經典理財書後，以四十五歲「高齡」毅然踏上投資之路。「前者告訴我『被動收入』的重要性，後者讓我知道『長期投資＋複利效果』的威力有多驚人。」
日期：2021-03-07
編按：美商務部周二 (2日)發布對18國進口鋁捲板反傾銷調查終判，對德國進口鋁板課徵高達242.8%稅率，包括台灣中鋼鋁業在內的業者，則面臨17.5%稅率，與初判的18.02%相去不遠。
日期：2021-03-03
一八三一年十二月二十七日，達爾文跳上了小獵犬號，目的地是加拉巴哥群島。他觀察島上的生物，提出了進化論，也讓人類有機會解開生命起源的奧祕！
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
