美國總統川普對等關稅8月1日將上路，行政院表示台美已經完成技術性磋商，並進行聯合聲明磋商，現在要等待美國政府決策流程，再向國人報告說明。行政院前副院長施俊吉受訪時表示，川普的談判策略並非「有限遊戲」，而是一場旨在持續談判、不斷追求利益的「無限遊戲」。在這場持久的經濟博弈中，對於台灣的經濟結構與社會調適，帶來全新的挑戰。
日期：2025-07-31
「Never dream about it.」台積電董事長魏哲家大膽描述，二奈米製程市況強勁到做夢也想不到。下半年即將在新竹與高雄量產的二奈米，預計在五年內將驅動全球約73兆元的終端產品價值，不僅揭開台積電年營收上看三兆元的序曲，這波升級，更是讓台廠供應鏈加上飛升馬力，材料、設備、廠務／工程、檢測、先進封裝五大家族再升級。
日期：2025-07-31
今周刊編按：我國政府宣布自周三（7/30）起全面開放貝里斯冷凍白蝦等水產品輸台，恐怕讓宏都拉斯欲哭無淚。過往台灣是宏都拉斯白蝦最大出口市場，佔出口量近30 %，自宏國總統卡斯楚2023年3月宣布與台灣斷交、轉而投向中國後，雖然中宏雙方簽訂白蝦貿易協議，北京卻多次未按約履行進口承諾，導致宏國白蝦產業陷入困境。宏都拉斯將11/30舉行總統選舉，在野黨總統候選人阿斯夫拉（Nasry Asfura）近日受訪時直言，目標要恢復與台灣間的邦交，他說與台灣有邦交時，情況比目前好100倍，獲得的援助和貿易比來自中國的還多。我外交部則是樂見台灣與貝里斯的經貿合作再創新猷，將持續協助友邦引進高品質農漁產品予我國人。
日期：2025-07-31
隨著全球對氣候變遷議題日益重視，ESG已成為企業無法迴避的重要課題，尤其對於交通運輸產業而言，更是一大挑戰；面對來勢洶洶的轉型壓力，格上租車積極投入永續經營，推出業界首創的「企業永續移動碳管理」方案，以完整並落地性的eMaaS（Mobility as a Service）永續移動服務，協助企業客戶邁向真正的淨零排放未來。
日期：2025-07-31
今周刊編按：美中2國貿易代表在瑞典首都斯德哥爾摩的談判已告一段落，對於90天關稅休戰即將到期，雙方都有意延長，不過最終還是總統川普說了算。川普表示，財長貝森特跟他說，和中國的談判「非常好」。川普還說，今年年底前將和中國國家主席習近平會面。然而8月1日的大限即將到來，不少國家仍在和美國談判，其中最受關注的無非就是中國了。根據線上數據視覺化與分享平台「經濟複雜度觀測站」（OEC）開發的模擬器推算，自現在到 2027 年，中國對美出口可能下降近 5,000 億美元（14.8兆台幣）。
日期：2025-07-30
從一九二九年成為美國首檔平衡型基金以來，威靈頓基金歷經大蕭條、美國史上最慘烈關稅戰等多次經濟風暴，仍繳出年化近九％報酬率。如今，面對川普保護主義再起、關稅風險重現，威靈頓基金又將採取什麼策略因應？
日期：2025-07-30
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-07-30
歐盟《網路韌性法》將於2027年全面上路，瞄準民間販售的軟硬體產品，要求供應鏈的資安責任。我國的資安驗證、《資安法》也應加速接軌國際，才能提升數位韌性。
日期：2025-07-30
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