編按：美國職棒大聯盟（MLB）世界大賽開打，道奇隊奇蹟般的逆轉勝，從原先落後的0比5，一路追平到5比5，又從稍微落後的5比6，將比數超前至7比6擊敗洋基隊，精彩的反轉局面也讓道奇隊奪下今年MLB世界大賽冠軍寶座，也讓日籍旅美棒球巨星大谷翔平，完成生涯夢想。大谷翔平跟隨道奇，今年在大聯盟開創「50轟50盜」俱樂部，也在世界大賽擊敗洋基奪下大聯盟冠軍金盃，人生清單再解鎖一項。賽後大谷翔平接受日媒訪問時說，來到新球隊能以最棒的方式結束，「這是最棒的一年、這是完整又很棒的球隊。」他也對球迷說：「你們應援我的聲音都變成我的力量，才能以好的方式來完成這個最棒的球技」。大谷翔平曾在日本花卷東高校時寫下「人生目標表」，像是26歲結婚、28歲長子出生、31歲女兒出生、33歲次子出生，37歲讓長子打棒球、57歲退休、66歲環遊世界旅行等。其中目標26歲拿下世界大賽冠軍和結婚，今年30歲大谷終於實現這2大人生目標！截至現在，他已逐一實現多項原先設定的棒球職涯目標。不少球迷說，看來目前有只有生孩子這個目標，得再多加油了。《今周刊》曾針對他的人物及語錄做過詳細介紹，讓我們一起回顧。（原文刊載於2018/4/12，更新時間為2024/11/1)
日期：2024-11-01
有超過3千名台灣人居住的熊本，現成為台灣銀行業最新的海外戰場，各家業者競相挾著豐富的經驗與靈活策略，為當地居民提供更創新、貼心的服務。
日期：2024-10-30
台灣最早成立的綜合電商平台網路家庭集團(網家，8044)經營權換手，由統一集團出資參與私募，將持有增資後3成股權，成為最大股東、可望拿下經營權，網家股價連4天漲停，週二(10/29)股價已經來到46.35元，盤中仍有超過5千多張高掛等著買。從統一宣布入股後，網家短線股價漲幅已高達45%。事實上，網家最風光的時候，是引領風騷和eBay合作成立露天，這是第一個B2B2C平台商店街，電商本業和商店街順利上櫃，2015年是網家營運表現最亮眼的一年，每股純益達8.24元，當年股價一度來到537元的歷史高價。如今網家創辦人詹宏志退出一手養大的網路事業，但他也必須為近年各種決策負責，這也標誌出過去的網路時代，徹底被行動網路時代和新意見領袖接替。
日期：2024-10-29
生醫產業將成為台灣下一座護國神山！安立璽榮生醫聚焦精準免疫療法，應用於跨領域疾病，在白斑症、阿茲海默症、漸凍症的精準靶向新藥發展取得領先優勢，其中治療阿茲海默症的新藥EI-1071更在二○二○年與二○二二年兩度獲得美國阿茲海默症協會與比爾蓋茲資助，加速研發創新，推進人類健康與生活品質。
日期：2024-10-24
軟體商尚凡子公司大研生醫，魚油產品二○二一年登上電商momo、屈臣氏銷售冠軍，去年賺逾一個股本；而這一切，其實是從兩位步入中年的科技人，想做「給自己吃」的保健品開始。
日期：2024-10-23
在高通技術峰會上，最新旗艦手機晶片無疑是全場焦點；但在行動平台的光芒之外，默默耕耘14年的車用晶片，也是被寄予厚望的未來成長動能。
日期：2024-10-23
台灣離岸風電即將揭開浮動式風場的新篇章，儘管已有多家業者積極布局，本土開發商台亞風能是全台第一家率先公佈浮式基礎技術合作夥伴的競逐者。早在2022年，台亞風能便與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議，共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」，並於今年三月順利通過環評審查。
日期：2024-10-16
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
針對中國週一（10/14）日如預期在國慶演說後宣布於台灣周邊從事軍演，總統府發言人郭雅慧表示，總統早上已經召開國安高層會議，指示相關單位應處，國軍對於中共軍演狀況皆有全面掌握，行政院也會注意相關民生議題，維護社會安定。中國應尊重台灣人民選擇民主自由的生活方式，勿再軍事挑釁。中國解放軍東部戰區發言人李熹海軍大校宣布，14日將組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位台灣海峽、台島北部、台島南部、台島以東，進行「聯合利劍-2024B」演習。李熹說，這是對「台獨」分裂勢力謀「獨」行徑的強力震懾，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。中央社報導，美國華府重要智庫美國戰略暨國際研究中心（CSIS）近日發表報告指出，以2022年的統計資料，約有價值2.45兆美元（約新台幣78.74兆元）的商品貨物通過台灣海峽運輸，佔全球海上交通的1/5。中國若海上封鎖台灣，全球都會受到影響。
日期：2024-10-14
