被視為「航海王」的台驊（2636）又出航了！週四（5/19）公告自110年9月6日至111年5月19日止，買進陽明(2609)2800張，每股平均價格115.6元，交易總金額3.23億元。
日期：2022-05-20
美國聯邦準備理事會（Fed）宣布升息2碼，為22年來最大升幅，並從6月開始每個月475億美元的速度縮表。央行會怎麼跟進？房市趨勢專家李同榮模擬四種情境，並預料四種情境皆無法對房市產生立即性的影響，今年房市仍處於主升末段軌道上，呈現驚驚漲格局。
日期：2022-05-17
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日期：2022-05-16
自今年以來全球股市大跌，以4月下跌幅度最大，多數投資人感覺一定很痛，近一個多月來，高漲的通膨和美國聯準會的升息是市場的焦點，投資人如何看待這兩個議題後續對台灣股市的影響？
日期：2022-05-16
台股自三月份萬八以來，一路下探跌破萬六；護國神山台積電也從今年初高點688元回檔至505元，然而在電子族群的弱勢下，航運股相對抗跌。對此，今周學堂講師、產業隊長張捷認為，受惠俄烏戰爭帶來的影響，下半年散裝航運可望帶來一波報價上漲行情，建議投資人與其追逐籌碼較為凌亂的貨櫃三雄，反而可留意慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)等相關類股未來走勢。
日期：2022-05-10
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日期：2022-05-09
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日期：2022-05-08
美國商務部公布第1季GDP意外下降1.4%，甚至低於原本低迷的1%預期。究其原因，除了疫情阻礙經濟活動，以及俄烏戰火延燒，導致原物料價格延續強勢表現，帶動通膨飆升至1980年代初以來的最高水準等眾多因素，都影響了經濟增長。
日期：2022-05-08
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
全球航運龍頭馬士基（Maersk）調升全年財測，預期海運價格漲勢持續到第二季，可望衝高獲利，惟馬士基坦言，全球貨櫃航運需求減弱，估計今年全球需求成長率約在正負1％之間，低於先前預期的2％至4％成長率。
日期：2022-04-28
