美股四大指數昨（8）日全盤皆墨，台股受其拖累，大盤今天開低走低，終場收在17661.48點，大跌204.61點。觀察盤面焦點，仍以航運股交成比重41.79%為最大。不過，貨櫃三雄長榮（2609）、陽明（2609）、萬海（2615）中，除了長榮還被列為20分鐘撮合一次的處置股以外，陽明及萬海顯得「海浪很大」，盤中振幅都有10%左右。
日期：2021-07-09
由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
漲價缺貨商機題材近期儼然成為台股主流，相關族群還能追嗎？怎麼樣的操作勝率最高？時序進入第三季，市場法人贏家、達人在此全面檢視漲價缺貨族群，幫投資人掌握最具潛力的概念股與提高勝率的操作策略。
日期：2021-07-07
貨櫃三雄迎超級景氣，但仍有投資人擔心巔峰過後，會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為，航運產業即將邁入下一個新時代。
日期：2021-07-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-06
台股今（6）日早盤因為電金齊漲，輕鬆就攻上萬八關卡，再刷歷史新高點位。不過，就在投資人居高思危的情況下，台股僅淺嚐萬八點位。財經專家阮慕驊分析，儘管通膨升溫成為金融市場一大變數，但「通膨不是股市的敵人、通縮才是，投資人放棄掉今年下半年到明年的市場是很可惜的。」
日期：2021-07-06
時序進入下半年，台股除息列車正式啟動。據統計，7月底前將有166家上市櫃公司陸續除息，包括股價甫登上的2,000元大關的富邦媒、股王矽力-KY，及重量級個股聯發科、鴻海等接力登場，總除息金額逼近3,000億元。法人表示，由於市場資金充沛、股價也來到高檔位置區，個股除息成為買盤切入布局的絕佳時間點，有利填息表現。
日期：2021-07-04
長榮（2603）史上最大、2.4萬TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪來了，首艘巨輪EVER ACE將於7月起投入歐洲線。法人指出，以2.4萬TEU貨櫃輪當時造價約1.4億-1.6億美元，遠東到歐洲線運價（加上附加費）每TEU約8,000-1萬美元概算，跑一趟就賺錢。
日期：2021-07-02
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日期：2021-07-01
不管是法人作帳或結帳，總之上半年收半年線，美股與台股同時創歷史高點。6/30周三今年上半年的最後一個交易日，美股上半年績效表現亮眼，三大指數都連續第五季收紅，標普500指數季漲幅達8.2%，那斯達克季漲幅為9.5%，道瓊季漲幅為4.6%。標普創自1998年以來第二佳的上半年表現，漲幅為14.5%。
日期：2021-07-01
