今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
川普挑起的關稅戰本質上是一場鬧劇！如果美國民主體制無法讓這場鬧劇迅速落幕，進而引發一場美國、乃至全球經濟衰退的話，我們的存股池股票會怎樣(我是指獲利)？可能得未雨綢繆，提早因應。
日期：2025-04-09
美國總統川普對等關稅重傷全球投資信心，台股亦遭恐慌氛圍籠罩，此時投資人可轉向價值投資策略，選長期具營運基本面支撐的企業，為資產尋求下檔保護。
日期：2025-04-09
今天，總編的台股組合蒸發逾200萬元；明天甚至未來1個月恐怕也不樂觀。我不買投機股、不融資、老老實實地存股，也無端遭到嚴重衝擊，雖然心有不甘，但日子還是要過下去。此時此刻，我們應該做好3個盤點，度過這個難關。
日期：2025-04-07
上市櫃公司二○二四年財報已全數公布，去年景氣恢復成長，加上AI助攻，整體上市櫃公司獲利大躍進；若今年能延續去年的高成長者，更是難能可貴，值得長期追蹤。
日期：2025-04-01
全球貨櫃運力排名第五大的德國赫伯羅德(Hapaq Lloyd)昨日公布2024年財報，獲利小輸長榮(2603)，但是股票市值仍是長榮的1.72倍，又是一個長榮價值被低估的例證。
日期：2025-03-21
長榮(2603)宣布配發32.5元現金股利，殖利率高達14%，這不僅讓航運股股東受益，也讓台股ETF的股利增添亮點。長榮配息這麼高，讓5檔含「榮」量高的ETF股息大進補近百億元，現在可以進場嗎？投資它們又該注意什麼？一起來看看吧。
日期：2025-03-20
貨櫃3雄股息全開獎，長榮(2603) 2024年大賺逾6個股本，EPS為64.87元，超過市場預期，董事會也決議配發現金股息32.5元，配息率約50.46％，殖利率雖高達14%，但周五（14日）股價不漲反跌，重摔10.5元至220元，跌幅4.56%，高息行情觸礁。
日期：2025-03-16
近來低基期族群冒出頭，尤其是俄烏戰爭有望結束，引發市場對鋼鐵及散裝航運族群的「重建概念」想像。專家提醒，目前僅反映題材，基本面還沒翻揚向上，真正的多頭行情，須待商品報價確實走高。
日期：2025-03-05
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