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星宇爲何要有頭等艙?張國煒吐航空業內幕:廠商決定「要不要跟你交陪」,只有商務艙難競爭
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星宇爲何要有頭等艙?張國煒吐航空業內幕:廠商決定「要不要跟你交陪」,只有商務艙難競爭

知名YouTuber「木曜4超玩」22日發布「下班去吃飯」系列新影片,邀請星宇航空董事長「K董」張國煒飛到馬來西亞檳城。張國煒也毫無董座包袱,大談航空業的內幕。張國煒透露,關鍵是在「我有」頭等艙,因為很多高檔的廠商很重視產品的定位,所以不是為了要賣頭等艙而設置,而是要讓星宇在廠商初步定位時,能夠獲得更高的等級。

日期:2023-06-24

粉塵揚起、保全大叫...台中捷運仍發車「月台事發影片曝光」 若發生在北捷怎防?董座說明文湖線機制
政治社會

粉塵揚起、保全大叫...台中捷運仍發車「月台事發影片曝光」 若發生在北捷怎防?董座說明文湖線機制

台中捷運5/10因鄰近興富發建案吊臂鋼樑墜落,砸中車廂導致重大工安意外,造成1死10傷的悲劇。中捷5/11召開說明記者會,公布當天事發月台、車廂內外影片以及經過,只見當吊臂掉落揚起粉塵時,保全不斷大喊示意列車暫停,但等到隨車員會意過來為時已晚。台北同樣也有捷運高架軌道,該如何防止中捷類似事件發生?董座趙紹廉以文湖線舉例說明,當初台北捷運高架的設計機制。

日期:2023-05-11

旅遊市場回溫!台灣虎航招考200名空服、地勤,符合「這條件」快來報名…華航也開出百人職缺
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旅遊市場回溫!台灣虎航招考200名空服、地勤,符合「這條件」快來報名…華航也開出百人職缺

今周刊編按:疫後旅遊市場回溫,繼台灣虎航宣布招募空服員及地勤後,中華航空今(12/5)宣布針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺,將延攬百名新血加入華航團隊,預計明年春季報到。華航指出,這次招募近百名服務人員,報考資格為大學學歷以上,具備2021年1月17日(含)以後有效的TOEIC多益600分或同級英語認證者報考,若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。華航表示,航空服務人員職缺的報名期間自即日起至 12月13日晚間11時59分止,通過書面資料審核者,將安排於12月24日進行初試,2023年1月8日進行複試,採擇優錄取。

日期:2022-12-05

買台鐵車票也能用LINE Pay了!還有街口等9大支付工具…「訂購便當也可使用」
生活消費

買台鐵車票也能用LINE Pay了!還有街口等9大支付工具…「訂購便當也可使用」

台鐵一改過去只能以現金或刷卡購票,繼2021年9月率先推出「台灣Pay」之後,今(11/17)日再宣布,未來買車票將再加入9大電子支付,包括人人熟悉的LINE Pay、街口支付、一卡通MONEY等,讓民眾到窗口購票更方便。

日期:2022-11-17

運費下跌,貨櫃超級大多頭結束,高物價即將反轉!前自營商主管:現在是買科技股的好時機
國際總經

運費下跌,貨櫃超級大多頭結束,高物價即將反轉!前自營商主管:現在是買科技股的好時機

最近和朋友所聊的話題是停滯性通貨膨脹(滯脹- Stagflation),過去我們享有一段很長時間低通膨,面對可能的滯脹,需要全部賣出股票?

日期:2022-04-18

年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心
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年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心

長榮海運(2603)在2021年獲利爆發,開出40個月的年終羨煞不少人,官網近期開出12項職缺,包括營業人員、客服人員等陸運職缺,起薪都4萬6起跳引起熱議。

日期:2022-03-08

翻轉廁所「臭」印象 斯巴克攜手日本廁所診斷士科技管理台鐵公廁
政治社會

翻轉廁所「臭」印象 斯巴克攜手日本廁所診斷士科技管理台鐵公廁

你今天愛廁所了嗎?今(19)日是「世界廁所日」,COVID-19肆虐全球,改變人們生活習慣,公共環境的安全與衛生成了首要課題,更喚起民眾對廁所衛生的重視。

日期:2021-11-23

太魯閣號事故被揪六大疏失 專家批報告見樹不見林 台鐵螺絲仍沒拴緊 百年病灶如何改革?
政治社會

太魯閣號事故被揪六大疏失 專家批報告見樹不見林 台鐵螺絲仍沒拴緊 百年病灶如何改革?

太魯閣號事故發生一五○天後,運安會公布事實資料報告,台鐵也宣示「完成」多項改革,但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結,仍缺乏具體進展。

日期:2021-09-01

台灣大未來》疫後電商經濟超夯 榮景仍會持續?鄭貞茂一句話總結:「便宜運價回不去了!」
產業動態

台灣大未來》疫後電商經濟超夯 榮景仍會持續?鄭貞茂一句話總結:「便宜運價回不去了!」

在COVID-19疫情衝擊之下,貨運運送的運能供不應求,讓運輸業成為全球火紅的熱門產業,從今年以來股票市場中,航運股曾一度創造一波熱潮的盛況,可見一斑。但是,迎接後疫情時代,運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢?

日期:2021-08-18

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」
政治社會

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」

太魯閣號事故,逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾,台鐵改革要玩真的,必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……

日期:2021-04-07