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張才雄  讓亞泥從受災戶變受惠者
傳產

張才雄 讓亞泥從受災戶變受惠者

工廠從設計到生產流程,都堅持自己來;二○○八年川震發生後,八十六歲的張才雄堅持到場坐鎮,他的拚勁,讓亞泥中國水泥廠從地震中倖免於難,成為四川災後重建的重要力量,並因此締造亞泥成為水泥界的獲利王。

日期:2010-01-07

深耕收成  零組件廠獲利成長可期
傳產

深耕收成 零組件廠獲利成長可期

今年中國汽車大爆發,深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年,江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋,明年零組件廠還有機會嗎?兩岸簽訂ECFA對這些廠商會有什麼影響?

日期:2009-12-17

美亞變身為台灣第一檔油礦股?
傳產

美亞變身為台灣第一檔油礦股?

向來交易清淡的美亞鋼鐵,幾天之內股價大漲四成,交易量暴增,使得號子裡各式消息亂竄;但根據可靠消息來源顯示:近日之內,台灣很可能就要有第一檔「油礦股」,而主事者,是手上一堆上市櫃公司的黃春發。

日期:2009-12-10

賺綠能財從中、美兩國著手
國際總經

賺綠能財從中、美兩國著手

繼京都議定書後,哥本哈根會議成為新減碳標準制定的一盞明燈。今年,中美兩大碳排放國積極參與,除了宣示為全球抗暖化盡一分心力,其實看好的是低碳經濟背後上兆美元的龐大商機。不光是政府,企業與投資者也紛紛卡位搶進投資商機。

日期:2009-12-10

不想當肥貓  高鐵李國雄確定去職
政治社會

不想當肥貓 高鐵李國雄確定去職

被交通部點名、立委批評為「高鐵肥貓」的高鐵執行副總李國雄,據傳已在十一月間向高鐵董事長歐晉德遞出辭呈,公司內部透露,歐晉德雖然幾經慰留,但李國雄辭意甚堅,確定將不續約。

日期:2009-12-03

TOYOTA銷售、形象雙登峰
生活消費

TOYOTA銷售、形象雙登峰

TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中,擠下BMW,獲得商務人士首選第一名,從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來,無論市場如何改變,TOYOTA也跟著改變,成了符合各階層需求的百變車王。

日期:2009-11-19

奮發向上不認命  脫貧人生更精采
個人成長

奮發向上不認命 脫貧人生更精采

如果把家庭年收入低於六十萬元,當成界定貧窮的粗略指標,在台灣有將近一七二萬戶家庭年收入低於六十萬元,占全國總戶數達二三%。貧窮並不可悲,只要保持奮發向上的心,脫貧的人生一樣也精采萬分。

日期:2009-11-12

搶賺復甦財  首選景氣循環基金
全球股市

搶賺復甦財 首選景氣循環基金

隨著油價向八十美元叩關、澳洲及挪威升息,美國第三季經濟成長優於預期,都透露三低環境已接近尾聲。接下來,資金行情將由景氣行情接棒演出,而與景氣循環高度連動的產業,將是投資首選。

日期:2009-11-12

揭開美國經濟復甦假相
國際總經

揭開美國經濟復甦假相

最全面的美國經濟活動指標已經不管用。由於忽略了企業不斷縮減在研發、產品設計,以及員工訓練等方面的經費,國內生產毛額的數字大幅高估了美國的經濟潛力。

日期:2009-11-05

服務業也有兩兆雙星
美食旅遊

服務業也有兩兆雙星

搭乘郵輪的旅遊方式若能更符合東方人的需求,應該可以吸引廣大的華人市場,創造有別於製造業的兩兆新興服務業!

日期:2009-10-22