因應我國2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，立委林俊憲今表示，考量電動車逐漸增多，現今使用的「汽車燃料使用費」應改名，另也該說清楚電動車何時課徵及如何課徵；交通部表示，電動車普及一定程度將隨車徵收，依馬力換算合理費用，預估最快2030年開徵，但還要看電動車數量是否達標，但強調就算馬力再大，汽燃費最高就是1萬5720元。
日期：2024-12-16
大陸冷氣團南下，除了氣溫驟降，境外污染物也隨之影響台灣！環境部綜合最新氣象預報資料顯示，中國山東到上海地區出現霾害現象，今(12/15)日更針對南部2縣市及馬祖、金門地區的空氣品質發出「紅色警示」。毒物專家招名威直指「PM2.5是毒！」除了引發或加重哮喘、支氣管炎、肺炎等疾病，還可能誘發心臟病發猝死或中風，呼籲外出應戴口罩。
日期：2024-12-15
在台灣的街頭巷尾，每一輛車的車牌都是交通管理的一部分，但更深一層來看，它也可以成為國家象徵的一部分。隨著全球交通科技的進步，車牌已不僅僅是身份標識的工具，它還是展示國家認同與技術創新的重要象徵。
日期：2024-12-13
104人力銀行周四(12/12)公布「2025景氣展望大調查」，訪查超過1,325位企業用人主管或人資，發現有近半數受訪者，認為「明年景氣和今年大致持平」，有約27%的受訪者認為，明年景氣恐怕比今年差，原因是通膨仍壓抑市場需求。隨著AI相關應用落地，明年度各企業更加看好AI產業發展，不只理工科系如工程師、研發職缺開出。為了推廣AI至中小企業，也能看到非理工科系的業務類、銷售類職缺開出，若加上獎金，年薪可望上看150萬！
日期：2024-12-12
《安永企業家獎》二○○五年起在台舉辦，二十年來，見證卓越企業家引領革新，代代相傳企業家精神與經營藝術，成就商業營運典範，蓄足與國際競合的堅強實力。今年《安永企業家獎》聚焦「智慧創藝．啟動未來」，挖掘洞察AI智慧先機，開啟永續新未來，攜手企業家們，搶占未來二十年的絕佳起跑點。
日期：2024-12-12
長榮航空12/11日於財團法人台灣永續能源研究基金會主辦之「2024第十七屆台灣企業永續獎(TCSA)」頒獎典禮上，首次榮獲此次最大獎的《永續綜合績效類–台灣十大永續典範企業獎》，同時連續七年獲得《永續報告類–運輸業白金獎》，並由孫嘉明總經理代表領獎。
日期：2024-12-12
yes123求職網調查今年年終獎金，不僅超過9成企業表態將會發放年終獎金，金額更上看1.39個月，創16年來新高。由於產業擺脫疫情干擾，年終獎金發放已連4年反彈，加上缺工潮推波助瀾，不論服務業、製造業均需透過提高獎金留才。值得留意的是，熱門的科技業僅排第3名，平均年終獎金最高的行業是金融業，平均上看2.83個月，而缺工嚴重的運輸與物流倉儲業，平均年中達2.25個月。
日期：2024-12-12
台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」於今（11日）晚間盛大登場！今年邁入第14屆的台灣併購金鑫獎，共計吸引149件併購案例競逐七類獎項，最終由研華科技董事長劉克振獲頒「卓越成就獎」，保瑞藥業、台灣大哥大則勇奪雙獎。
日期：2024-12-11
桃園商辦正夯！根據統計，自2019年7月起，由政府主導的投資台灣三大方案，已經吸引逾2.3兆元投資額。其中，光是桃園就吸引了4000多億元，更創造了3萬多個就業機會，投資金額及創造就業人數皆為全國第一。日前經濟部也決議將此方案延長至2027年底，對象為遍及全球的台商，相信未來會有更多投資建設、就業機會湧入桃園。
日期：2024-12-11
亞洲規模最大的「海龍」離岸風電計畫在今年初宣布展開離岸建設後，今年關鍵風場部件陸續完工交貨。海龍計畫執行長暨專案總監柯廷灝（Tim Kittelhake）週二（12/10）表示，預計於2025年及2026年陸續併聯發電，屆時將成為台灣及亞太地區最大的離岸風場，挹注台灣能源轉型目標。海龍指出，該風場總裝置容量超過1GW（100萬瓩），一旦投入營運，將能為逾百萬戶台灣家庭提供穩定且潔淨的綠色能源。至於國外風電業者關心的「國產化鬆綁」，是否影響海龍未來繼續參與第三階段的風場開發？對此，柯廷灝說，要等3個股東討論後決定，考量到目前政府對於國產化的要求較彈性，「我們正在進行內部討論」、「我們還是對台灣離岸風電市場有很高的興趣」被問到台灣供應鏈中，哪些廠商有實力打入世界盃，他表示，現階段台灣廠商的水下基樁、機艙組裝已經有實力進軍日本及南韓市場，不過考量到人力成本是否能跟印尼和越南競爭，台廠必須引進更高程度的自動化生產，有助降低成本。
日期：2024-12-10
