今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
這場運動的確堪稱風起雲湧，人群的抗議師出有名，但是，包覆在「九九％人民不滿」的旗幟底下，這場抗議卻找不到真正的打擊焦點。與其討論，它會帶來什麼影響，不如轉向思考，它或許該被視為一個資本主義轉折點的印記。
日期：2011-10-20
國際資金開始從美元資產中撤出，加上中國高利貸問題浮上?面，銀根也可望由緊轉鬆。在資金面轉趨樂觀下，預期台股仍有續強空間，其中又以蘋果概念、下游食品和品牌通路為首選，至於中長線則留意企業庫存消化進度。
日期：2011-10-20
上市櫃公司第三季財報將在十月底全數出爐，業績好壞將帶動股價跟著波動，對於第三季營收較差的個股，投資人宜避開，可留意像順達科、元太、晨星、位速、信錦等預期財報較佳的標的。
日期：2011-10-20
繼匯率事件槓上８Ａ總裁彭淮南後，半導體教父張忠謀再度發表對於未來景氣及社會貧富差距擴大的憂心。滿頭華髮的他心中似乎有很多話要說，甚至也很想為社會做些什麼，但是面對「不痛不癢」的官僚體系，教父相當無奈！
日期：2011-10-20
有人感嘆，在職場上難交知心好友，聊的話題也多是停留在公事上，都不像學生時代交的朋友可以無所不談。回憶起學生時代，和朋友之間因為有共同興趣、夢想、話題，彼此聯結可以更緊密，只是，出了社會朋友圈真的就此凍結嗎？倒不是絕對，趁著下班後3、4個小時，走出去參加社團就是一個拓展人脈很好的方法。
日期：2011-10-11
