被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘周二（21日）下午，與日本芝浦電子社長葛西晃在東京舉行聯合記者會，芝浦是國巨1977年成立以來併購的第二家日本企業。對於未來是否還可能收購其他日本企業，陳泰銘表示，日本有不少身懷單一技術的優良企業，如果把這些日企帶到國際市場有其效益，「我們態度是開放的」。
日期：2025-10-22
今周刊編按：台灣藝人閃兵風波不斷，隨著檢方進行第三波拘提、Energy成員坤達涉閃兵取消錄影返台，讓網友再次將目光聚焦在藝人的兵役問題。就有人翻出不少資深藝人的兵役軍種，其中不乏有進入特殊軍種單位服役，更讓網友大讚「原來他們這麼厲害」。像是動力火車顏志琳是特種部隊「涼山特勤」、王傑和戴立忍都是兩棲偵察營「海龍蛙兵」，還有陳為民是「空降特戰」，資深藝人賀一航更是神龍小組！
日期：2025-10-22
日本旅遊注意！為解決過度旅遊問題，日本政府預計最快在2026年提高簽證手續費，這是日本時隔48年，首次調漲簽證費用，也是現任首相高市早苗的競選政策，預計將參考G7、OECD國家調漲。而台灣旅客目前短期入境日本享有免簽待遇，預料影響不大。但可能需要支付針對免簽證入境者導入的電子旅行認證制度（JESTA）費用。日本亦研議從2026年起調高「出國稅」，從1000調高至3000日圓，相當於新台幣200元調升至600元，對象包含外國人與日本公民，不過當局也會同步研議調降日本國民辦護照、更新護照的費用，避免負擔加重。另外，日本將於2028年啟用電子渡航認證制度（JESTA），適用於享有短期免簽的外國旅客，價格將參考美國旅行授權電子系統（ESTA）的收費標準。
日期：2025-10-20
今周刊編按：花蓮太魯閣燕子口出現新堰塞湖，立霧溪水位快速抬升，每小時約70公分到1公尺速度往上抬升，預估晚間6時至10時立霧溪河水將溢淹至台8線175.5k路段，有溢滿潰決可能。針對新堰塞湖恐溢流潰決，災害應變中心表示，已緊急通知居民儘速撤離，花蓮縣府強制撤離下游秀林鄉民樂、民有兩部落，以及東部電廠員工，戶籍人數近千人，安排在亞泥宿舍及秀林國小收容。而公路單位緊急封閉中橫公路天祥至太魯閣路段，勸離遊客並淨空車輛，林保署已出動怪手在現場開挖，呼籲遊客不要進入太魯閣園區，也不要靠近立霧溪床，下游保全戶人數、堰塞湖水量還在估算。
日期：2025-10-17
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-10-17
台積電(2330)週四（10/16）下午召開法說會，市場資金提前卡位，在多家外資上調其股票目標價到1800元的氛圍下，台積電股價周四於盤中一度飆上1495元新天價，終場也收在1485元創新高，帶動台股攻上27600點以上的新紀錄。至於台股操作建議，專家提醒，目前台股已連漲5個月，指數站穩2萬7千點，短線波動風險升高，「若空手投資人想進場，可等待指數回測月線（約26200點）再分批布局。」他建議，長線投資人可持續持有AI伺服器相關龍頭，包括台積電、廣達、緯創與台達電等，「第四季雖可能出現較大震盪，但年底仍有機會再收在相對高點。」
日期：2025-10-16
在海外客戶要求與IFRS永續揭露標準推動下，國內機構與企業皆愈發重視永續策略。但根據《今周刊》「企業減碳永續調查」顯示，企業雖然整體認知進步，在執行面及專業資源配合仍有改進空間。
日期：2025-10-15
從小栽培兒子讓他去念美國學校，一路從幼稚園到高中，學費貴得嚇人，但我們硬是咬牙撐過來。我明白，「養兒不一定防老」，當初做這些事也從沒後悔過。但沒想到兒子會這麼絕情。那種痛，不是錢可以衡量的。
日期：2025-10-15
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
