想擺脫「行人地獄」惡名，卻讓「行人三寶」不減反增？6/30起被戲稱為是「行人帝王條款」的交通新法上路後，馬路上出現部分行人刻意站在路中發呆、自拍或者是闖紅燈等行為，讓駕駛人相當頭痛且影響交通。但依新法，汽機車行經路口不停讓行人，將吃下6000元的罰單，反觀行人若違規卻只挨罰500元，遭痛批開罰「不符比例原則」；對此，交通部長王國材表示，針對違規行人之罰鍰，未來將研擬提高。
日期：2023-07-11
「駕駛不讓行人最高罰6千元」自今（1）日開始執行，就算是行人闖紅燈，駕駛也必需停讓，因此被許多網友砲轟是「帝王條款」。一名駕駛抱怨，日前開車時看到有一名婦人在路口發呆很久，因此他決定直接通過，結果竟然收到3600元「不暫停讓行人先通過」的罰單，這名駕駛無奈地說，幸好事發日期在6月30日之前，否則還要多繳2400元罰款。
日期：2023-07-02
汽機車行經路口未禮讓行人，今（6/30）日罰鍰上限將加重提高到6000元外，若是導致行人受傷、死亡將分別吊扣駕照1年，以及吊銷駕照並處7200元～3萬6000元罰鍰。此外，據交通部數據顯示，4月份行人死亡人數不減反增，經分析部分事故多是行人因闖紅燈、過馬路低頭滑手機造成；因此新法上路也將會對行人「阻礙交通」等行為，列入重點取締。
日期：2023-06-30
6/30起駕駛行經路口未禮讓行人，罰鍰上限將加重提高到6000元，卻傳出原本警政署表示「只要斑馬線上有行人，不論遠近車輛都必須停讓」引起不少民怨，認為實在不合理；交通部6/22立即撤回規定，並於6/26針對「行人和車輛間的距離、裁罰標準」拍板定案，維持現行人車距離3公尺（約斑馬線3條枕木紋），而新法本週五上路。提醒駕駛一定要注意人車距離，以免受罰讓荷包大失血。
日期：2023-06-30
今年來，日本相關話題盤踞各大新聞、社群平台版面，從各國觀光客湧入日本、日本商品變便宜，到台積電到熊本設晶圓廠、巴菲特投資日股等。日本，這回不一樣了，具有傲人製造實力的龍頭企業悄悄掀起製造業復興，成為國際投資人「錢」進日本焦點，更是本波日股創高重要力量
日期：2023-06-05
一場工程吊臂意外，砸出國內捷運安全漏洞，目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一，專家建議，除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施，落實安全及風險管理，才是治本解方。
日期：2023-05-31
高雄最近有幾家餐廳紅得不得了，想進門用餐不僅得一個月前搶訂位，某些熱門時段甚至排了兩、三個月也等不到。排除「稀缺效應」，幾位主廚其實來頭不小、實力不凡，面對各種食材有獨到見解與詮釋，吸引全台饕客聞香而至。
日期：2023-05-03
從客人變老闆的維格醫美集團董事長林銘德，靠著3大策略從高雄起家，一步步到全台展店17家診所，成為名副其實的醫美「南霸天」。
日期：2023-05-03
台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
台灣車輛違停多，日前遭CNN認證為「行人地獄」，立法院交通委員會今(12/22)審查《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，針對人行道、行人穿越道、快車道臨停或違停，都可經檢舉開罰，臨停300元至600元、違停600元至1200元，最快3個月至半年後上路。
日期：2022-12-22
