隨著科技的迅速變遷，人工智慧也正慢慢滲透到時尚領域，成為改變遊戲規則的新力量。當生成式AI成為時尚產業的助力，臺灣作為亞太科技與紡織技術的重鎮，將會描繪出什麼樣的創新場景？
日期：2024-11-07
鈴～～鈴～，台北車站月台傳出火車即將發車的聲音，一輛色彩繽紛的彩繪列車正緩緩駛離月台，伴隨火車前行而規律發出的哐當哐當聲響中，時不時傳出孩童的笑聲與驚喜聲，其實這不只是一輛普通的火車，而是承載著孩童科學夢想的國科會「台灣科普環島列車」，列車上滿滿的科學實驗器材、遊戲教具和擔任講師的高中生志工，讓這輛列車就像一座移動式科學實驗室，將科學知識由西部一路帶到教育資源較缺乏的花東地區，為全台國小學童帶來一場充滿歡樂的科學新體驗。
日期：2024-11-07
台灣金聯資產管理公司人事案引發各界關注，新舊董座6日傍晚交接，卸任董事長施俊吉有感而發指出，「董事長任期可以被隨性剝奪，但國家資產不容隨便賤賣」，要台灣金聯員工堅守原則。新任董事長呂政璋在面對外界質疑資歷不足下，展現自信回說:「蘿蔔愈小愈好吃！」
日期：2024-11-06
氣候變遷劇烈，環保、再生等議題愈受重視。從空間設計、產地運輸到餐桌佳餚，綠色能量正悄悄地滲入你我的生活之中。除了減少使用一次性餐具，飲食層面則是鼓勵消費者挑選低碳、友善生態與環境之食材。
日期：2024-11-06
《財政收支劃分法》已25年未修，但本會期修法版本多達22個。立法院財政委員會周三（11/6)為此上演全武行，國民黨團挾人數優勢，國民黨團修法版本夾雜著與喧鬧聲，及民進黨團「有異議」呼聲，在3分鐘內就強行送出委員會，再為朝野衝突添柴加薪。政大財政系教授陳國樑直言，地方政府組織架構已從2直轄市與20個縣市，演變為6都16縣市，當年財劃法設計沿用至今哪可能不出事？他認為財政部應主動提出版本，避免有如車輪缺乏軸心沒向心力，輪胎（修法）無法順利滾動。陳國樑認為，目前制度設計讓中央「錢權一把抓」，也讓地方政府陷入「二桃殺三士」局面。他建議將每年近6000億元營業稅扣除統一發票、稽徵成本約4.5%後，6成下放統籌分配款，照既有比例分配各地方政府，也可預留部分彌補「水平分配」不均之處，如此就能轉變成「四桃分三士」。北商大財稅系教授黃耀輝指出，現行制度讓中央可謂集權又集錢。他解釋，在最近一次1999年修法後，營業稅被劃為國稅，中央、地方資源分配比例從不到6比4演變近75%比25%，此制度設計讓中央、地方宛如「富爸爸、窮子女」。黃耀輝建議，中央應提自己的修法版本，並以1999年修法的6比4比例為基礎來討論，若財政部擔憂一次從75%降到60%太多而不願修法，可漸進式調整，不能繼續放任中央、地方財政「垂直失衡」，讓「地方如窮子女互打，中央卻一毛不拔」。
日期：2024-11-06
如同身體會不舒服，心理也會感冒，當自己察覺有些不對勁，情況還不至於太嚴重，可以嘗試自我調整、探索，運用如園藝療癒、催眠、和諧粉彩等療癒身心靈的方式，協助自己安然度過心理風暴。
日期：2024-11-06
儘管目前美國經濟數據表現良好，但許多消費性企業在此次美股牛市中，反而表現欠佳，取而代之的是受惠AI大趨勢的相關產業，而且只有AI趨勢一枝獨秀。
日期：2024-11-06
(今周刊1455)六月以來，最高檢察署聯手調查局、廉政署強力肅貪，讓多起綠能弊案浮上枱面。檢察總長邢泰釗接受《今周刊》專訪，不只談檢方的偵辦觀察，也對制度改革提出建言。
日期：2024-11-06
台灣虎航(6757)周二(11/5)舉辦改列上市前業績發表會，虎航董事長陳漢銘允諾，會盡力達到「高獲利、高配息」目標，今年獲利除了公司法規定的法定盈餘公積金外，其餘會盡力分配給股東。此外，虎航總經理張明瑋點出，觀察明年農曆年節票價，價格可能比今年高，因此明年機票票「沒有看淡」的理由。不過，虎航週三(11/6)股價受惠利多卻不漲反跌，股價盤中重挫超過5.8%半根停板，股價最低來到64.3元跌破5日線支撐，推估主要原因是自10月中股價起漲點55.6元，最高來到69.7元，漲幅將達25%，獲利先出場導致賣壓不小。
日期：2024-11-06
美國聯邦未償債務總額在今年攀上35兆美元，伴隨而來的則是，美債利息成本進入長期居高的10年黑暗期，這是美國新總統最迫切的挑戰，也攸關你的資產配置。
日期：2024-11-06
