我以台灣市場中最具代表性的兩檔ETF來舉例:元大台灣50(0050),是多數人熟知的指數型投資標的,追蹤「台灣50指數 」;元大高股息(0056),則是投資人最常討論的高股息ETF,追蹤「台灣高股息指數」。 選擇這兩檔標的,不只是因為大家耳熟能詳,更因它們經歷過約20年的市場考驗。0050發行於2003年6月30日,0056 則在2007年12月26日正式上市,這樣的時間跨度,讓它們比起近年才問世的ETF更有參考價值,也更能看見長期投資的真實結果。 在此強調,這裡的比較並不是要你非得選哪一檔,也並非報明牌,我只是想用最貼近我們日常的例子,幫你看懂「報酬結構的差異」―領息與複利的本質截然不同,而時間終將證明一切。
日期:2026-05-21
京懋建設在桃園地區以百坪豪宅為主力的,執行長范秉豐觀察,近來已出現將股市獲利了結的客戶,前進房市。他以京懋在桃園中路計劃區的「京懋泰閤」為例,讓該主打60 多坪至 70 多坪的大坪數換屋型產品,邊建邊賣,最近交屋,最後只剩下的15~16戶,近期順銷。看好捷運三鶯線目標在6月通車,京懋進軍鳳鳴重劃區,因應現在小宅當道,首度推出25坪2房至40坪3房的建案,取名為「京懋明日和」。因規劃完善,3個月熱銷近120戶,因樓層每坪銷售金額為48萬至54萬,成交價約51~52萬,是此區域最高價。
日期:2026-05-20
川普說台灣偷了美國的半導體技術,絕非事實,行政院應該公開澄清。美國總統川普訪中(川習會)後,於北京接受福斯新聞(Fox News)主播布萊特·拜爾(Bret Baier)與漢尼提(Sean Hannity)的專訪,再度公開指責台灣偷竊了美國的半導體技術;奇怪的是,台灣政府或台積電至今對此全無澄清,失職失能極其嚴重。
日期:2026-05-20
聚焦中高齡骨折意外風險,可享意外住院保障,打造全方位意外防護網。台灣人更長壽了,根據內政部統計國人平均壽命達80.77歲,且邁入高齡化社會,凸顯健康與意外風險管理的重要性,值得關注的是,骨折成為中高樂齡族群常見意外之一,不論通勤、運動、旅行或居家生活等多元人生場景,意外風險皆不容忽視。長期關注國人健康意識的安聯人壽,瞄準三明治世代及樂齡族群的保障需求,首度針對45歲以上的中高齡族群推出專屬意外險「安聯人壽長青守護傷害保險」,投保年齡最高達80歲,保障年齡提升至90歲,除提供意外身故、意外失能保障與陸上交通意外身故加強保障之外,更聚焦常見骨折情境以提供完善保障:若因意外導致重大骨折,最高可獲得50萬元保障,在意外住院保障中,每次傷害給付日數最高達90日,大幅提升保障額度。從中壯年起啟動骨本健康保障守住不老行動力,守護自己與家人在多變環境中皆從容以對,開啟優雅自在第二人生。
日期:2026-05-20
Meta推出全新APP「Instants」,即日起台灣也能下載了!不同於Instagram的路線,Instants APP主打「拍了就傳」、「0修圖」、「閱後即焚」的模式,鼓勵使用者即時快拍,分享最真實的照片並立即分享給好友,打造無壓力的社交模式。
日期:2026-05-20
淡江大橋近日正式通車,為迎接這座台北新地標通車,新北市政府與日本知名動漫《航海王》合作,推出「淡江航海趣」活動,不僅有6.5米高的「巨型二檔魯夫」,還有12公尺高的千陽號坐落在淡水河畔,活動期間更將推出限定燈光秀表演,邀請粉絲們一起來打卡拍照。除了《航海王》聯名活動必玩之外,淡江大橋還有哪些亮點玩法?淡江大橋賞橋景點、周末限定遊船資訊、4條新開公車路線、輕軌全新紀念票券通通一次整理給你!
日期:2026-05-20
鴻華先進自去年底收購納智捷後,推出首款新車Foxtron BRIA,短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」,新車與Luxgen n7相同,採用Model C為模組打造,儼然是n7的大改款上市。值得一提的是,Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型,包含後驅單馬達車型售價123.9萬,四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元,與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備,但價格仍保有競爭力,讓鴻華先進董事長李秉彥直喊,「等於升級不加價」。
日期:2026-05-20
AI算力爆發、產業升級加速,電力正從基礎資源轉為左右城市與國家競爭力的關鍵變數,如何確保穩定供電、強化系統韌性,成為當前最迫切的發展課題。《今周刊》電力能源論壇聚焦AI與高耗能產業帶來的用電壓力,從供電安全、電網升級到制度設計與都市規劃,全面檢視電力體系的挑戰與解方,勾勒台灣在能源轉型與產業競爭之間的關鍵路徑。
日期:2026-05-20
拜月老、逛布行、踩點咖啡廳和選物店,這些街區裡的熱門去處,是遊客走逛大稻埕的既定路徑。如今老城迎來另一番創新,風格截然不同的新據點轉生進駐,用迥然不同的文化語彙融入在地紋理,帶來一場新風格的生活實驗。
日期:2026-05-20
長年穩坐日本家具龍頭的宜得利(NITORI),近年市值從高峰時期約2.5兆日圓 (約5000億元台幣),縮水至約1.3兆日圓(約2600億元台幣);反觀無印良品(MUJI)母公司良品計畫(Ryohin Keikaku),市值一路攀升,2025年正式超車宜得利,目前已來到約2兆日圓(約4000億元台幣)規模。根據日媒《I Tmedia Business Online》深度分析,長期以來,宜得利以「製造到銷售一條龍」模式,並以「低價神話」策略曾一度稱霸日本家具市場。但近年來,日本家具市場逐年縮小,超市等大型零售商擴大勢力,導致販售單價下跌。物價上漲、使得消費者減少購買非必需性的家具。需求也隨之下跌,多重影響到宜得利的營收。目前日本兩大居家生活品牌「無印良品」與「宜得利」在台灣都相當受歡迎,導致兩者表現出現分歧的關鍵重點為何?這場逆轉,不僅是兩家企業的消長,更反映出日本零售市場與消費價值觀,正在發生結構性改變。
日期:2026-05-20