響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
8月底，輝達再度扮演「救世主」，一掃市場原先擔憂AI產品需求恐受景氣衝擊的陰霾。其公司股價屢屢獲上修，給了投資人一個「上車」動機。
日期：2023-09-06
（今周刊1394）在家登持續往美國與海外布局中，集團小金雞家碩科技也浮上枱面。過去只是家登的小部門，它如何快速站穩EUV光罩儲存設備的領先地位？
日期：2023-09-06
越大越好、越多就越好的觀念，充斥在我們的文化裡，多數人以為所有的創業家都希望投資每一個商機，盡可能讓公司快速成長，創造下一個微軟或花旗。這種常見的假設，成了創業家另一個成長的壓力，特別是當我們考慮到地位與名望時。某些創業家更容易被成長之神的甜言蜜語所誘惑。傑．戈茲欣然承認，他就是其中之一。現在他稱自己是「起死回生的創業狂」。
日期：2023-09-05
探究永續與觀光的連動，最早源自於1980年的聯合國世界旅遊組織（UNWTO）於該年倡導永續觀光發展，隨後UNWTO於1992年的地球高峰會（World Summit）再度提出「21世紀議程」（Agenda21），依照著「永續發展概念」擬訂具體政策與計畫，為21世紀人類社會勾勒出發展藍圖。然而當全球開始高度重視永續觀光的發展，負責規則制定的全球永續旅遊委員會（GSTC）便扮演著關鍵角色。
日期：2023-09-05
疫後面對全球新投資與貿易趨勢挑戰，過去40年新自由主義時代下的資本運作邏輯是否還行得通？財團法人商業發展研究院董事長許添財周二(9/5)出席今周刊主辦「深化南向鏈結，共創東協榮景」2023東協臺商一千大調查暨論壇，犀利剖析全球投資貿易趨勢變革，提出精彩建言觀點。
日期：2023-09-05
法國巴黎人壽舉辦「優享人生 無虞未來」退休論壇，透過產學專家的分享，為民眾的退休準備提供方向。論壇中，景順投信總經理蕭穎雋從投資市場的角度建議民眾，以退休為目標的資產操作要盡量看遠一點，且根據歷史資料回測，只要投資人夠有耐心、規律且自律的執行，透過不同的投資工具布局，持續待在市場中，即有機會達標。如:以最簡單的股六債四配置來說，從歷史資料來看，在過去90多年間「平均都有超過雙位數的表現」，僅約2成時間的報酬率不如預期。
日期：2023-09-05
勞保到底選一次領還是月領比較好？這是一個讓不少超過50歲的勞工都不大確定到底怎麼選擇的尷尬問題。今天教你用2個小工具快速評估，找到適合的領法。這邊就舉一個最近的諮詢案例來說明。
日期：2023-09-05
• 全新RMAR2機芯:易於使用的複雜機械裝置• 超大日期顯示與離合擺陀• 延續RICHARD MILLE酒桶型錶殼的經典線條設計
日期：2023-09-05
編按：今年39歲、人稱「菲神」的PTT股票板名人菲比斯，2013到2015年，驚人地僅花3年時間，便用10萬本金賺了1000萬。短短幾年間，菲比斯就從掏1萬元修破機車都很困難的22K年輕人，到買了250cc的重機，後來又買了3500cc的Lexus轎跑車。他的操作原則其實就是緊盯基本、國際數據、規避風險，見風起而順勢交易。不論多空頭時期都能累積財富，菲比斯只花10年，就從10萬翻到身價好幾億的全職投資人，他是怎麼做到的？菲神親自解密投資的傳奇之路。
日期：2023-09-05
