新一代的創業者更有共享的概念，無論是社群或是互聯網，都是人和人之間，或是商業之間的共享，也因此能創造出一個更大的舞台。以好奇心為嚮導「做與眾不同的事」，透過虛實整合讓「創新」成為亮點，而這就是你生存的本事。
日期：2020-10-21
「論質計酬，是以醫療品質和結果，作為支付醫療費用的依據，也就是『花錢買健康』；不像論量計酬，只是『花錢買服務』。」陽明大學衛生福利研究所教授李玉春解釋。
日期：2020-10-21
一九四九年，神經學專家莫尼茲因前額葉切除手術，獲得諾貝爾醫學獎的榮耀。此後十多年來，無數接受手術的病患成了失去靈魂的空殼，各國才陸續禁用這項殘忍又愚昧的手術。
日期：2020-10-21
台積電為台股最大權值股，大立光則是台股股價最高的「股王」，兩家向來是電子股領頭羊，當台積電與大立光展望不再超出預期，電子業展望是否能持續擴張？
日期：2020-10-21
台股10月26日有一個新制度要開始：「盤中」零股交易，這跟既有的「盤後」零股交易會有衝突嗎？兩者有什麼異同之處呢？請見以下說明。
日期：2020-10-21
環境顧問業者結合國內海洋學者昨公布台灣海底垃圾調查，發現西海岸八大外海的海底垃圾密度是全球的1.5倍，逾九成是纖維布料及膜狀塑膠。
日期：2020-10-21
持續多年的少子化，加深私立大學招生壓力。面對生存危機，逾30位私大校長近期公開批評政府，對大學整併退場缺乏規畫，卻又長期壓抑學費，使各校無力發展特色，形同自生自滅。但受資源匱乏困擾的不只私校，許多國立大學校長也一樣勒緊褲帶度日，有時甚至連硬體修繕的預算都編不出來。在維持教育品質與減輕學生負擔的天秤兩端，台灣的大學已無法維持平衡，未來能否稱職扮演培育人才、促進社會進步的角色，也讓人深感憂慮。
日期：2020-10-21
歷經東帝士裁員、自掏腰包發薪水，都打擊不了安杰國際物業集團董事長陳品峰，他如何一手壯大物業管理事業，並囊括酒店式公寓、都更案、人才培育版圖？
日期：2020-10-21
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，近日發布【台灣大車隊2020年第三季乘車大數據黃皮書】，數據顯示乘客使用無現金支付比例大增35%，呼應金管會最新統計今年８月國內電子支付總使用人數正式突破千萬人大關。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊持續數位創新服務發展，對外服務M化轉型，對內流程E化佈局，除了提供App叫車及廣納所有支付工具便利乘客支付，再透過數據分析創造更便捷的移動體驗服務。」；本次乘車大數據黃皮書中透過數據洞察，揭露全台乘客們後疫情時代的交通移動支付行為趨勢。
日期：2020-10-21
退休後要去哪裡養老？入住安養機構，向來是主流選項之一。當家中長者選擇入住「老後的家」，食衣住行、日常藥物服用等事項，都要仰賴第一線的醫護與照顧人員，但當醫護人員心裡、健康狀況亮紅燈時，長者的照顧品質，該如何被保障？
日期：2020-10-20
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