大林慈濟醫院大廳擺掛的大型壁畫「佛陀問病圖」，被爆抄襲疑慮，畫家李健儀在2014年4月13日曾發文提及創作該畫作的過程，作家苦苓在1/5爆料後引發社會關注。事發大林慈濟醫院周三(1/8)發出聲明表示，外界關切該院「佛陀問病圖」創作一事，經詢問及匯整25年前曾參與該畫作繪製及施作之相關人士提供之訊息與資料後，教授李健儀依其專業，承擔慈濟志工委託，協助創作佛陀問病圖原畫。
日期：2025-01-08
在醫療糾紛案件中，扮演「還原真相」關鍵角色的刑案醫事鑑定，從二○二四年至今幾乎全面停擺。由於醫界拒絕按《刑訴法》新制具名鑑定，加上政府跨部門溝通消極，民眾訴訟權持續被犧牲。
日期：2025-01-08
民眾黨前主席柯文哲因京華城和政治獻金案起訴後再度被羈押禁見，《鏡週刊》週二（1/7）再度踢爆，柯文哲不但要秘書橘子出境，還下令碎掉「木可」公關行銷公司損益表滅證，木可內帳可能已經被逃亡中的橘子帶走。此外，週刊也報導，除了蔡壁如翻供之外，民眾黨立法院黨團主任陳智菡與柯文哲在去年8月討論因應偵訊應答方向，講到「木可」內帳時認為是「死棋」，這說法也等同認罪，這兩大事證對柯文哲的殺傷力不相上下。而週刊日前踢爆木可有450萬元流入柯文哲的帳戶，民眾黨當時表示這筆錢已捐公益，柯文哲在接押庭時又改口說有用以買股票，對於資金也交代不清。對此，陳智菡7日公布捐給7個協會450萬元的資料，痛批媒體編故事編到離譜至極，要求週刊立刻澄清。
日期：2025-01-07
禮拜六是陳媽媽的生日，嗯對，魔羯座，而且是O型，其實我不知道魔羯座配O型會怎麼樣，但穩健與正面積極的態度一直是陳媽媽的人生方針，以致於年屆7旬還閒不下來，去年還接下了「鄰長」的工作。一開始我也不知道當「鄰長」是要做什麼，google的結果是：「協助村里長服務居民」。喔，原來是協助里長呀！我好奇問陳媽媽：「那你是不是以後會當上里長呀？」結果陳媽媽竟一臉嚴肅地跟我說：「里長要做的事很多，我現在還要去國小當志工，我怕忙不過來啦。」(原來真的有想過？)真是魔羯座的個性表露無疑，既努力向前但又很穩健地思考下一步。
日期：2025-01-07
民眾黨前主席柯文哲涉京華城案、政治獻金案被起訴，近日又遭昔日學生、輔選幹部許富舜醫師踢爆，曾親眼見到不明來源的錢被柯帶回家。時任柯選戰募款委員會執行長鄭淑心週日（1/5）指出，柯當年還在與民進黨初選時，她所募到的錢都親自交給柯妻陳佩琪，近期有人反映，當時捐款卻沒拿到收據。陳佩琪週一（1/6）日表示，將對許、鄭兩人提告。陳佩琪6日在臉書發文表示，有關昨天許富舜和鄭淑心汙衊她本人2014年收受政治獻金未申報一事， 已委由律師發出存證信函，24小時後提告刑事之加重毀謗罪和民事求償。然而話題延燒一天後，許富舜5日卻突然關閉個人臉書，在PTT上引發熱議。醫師史書華6日回覆《今周刊》說，他在監察院系統找不到這筆捐款，如果有收據，為什麼沒有登記在監察院？他就當作是被詐騙集團騙了，「該好好解釋錢的流向是他們，不是我」！對此，民眾黨團主任陳智菡則反擊，他們到監察院申請「103年臺北市長擬參選人柯文哲政治獻金專戶-首次會計報告書」，不只能證明柯文哲前市長有申報、錢也匯入專戶。
日期：2025-01-06
今周刊編按：本篇投稿作者醫師許富舜是柯文哲在台大醫院的學生，在2014年也曾是柯文哲競選台北市長時幹部，柯文哲妻子陳佩琪在臉書發文為其丈夫抱不平，許富舜在留言處明確寫下2014年柯文哲就有收受現金、卻未入政治獻金專戶的問題。許富舜投稿「給師母的公開信」全文如下。
日期：2025-01-05
德國著名的管理學思想家赫曼．西蒙（_Hermann Simon），從他再版的名著《隱形冠軍2.0》之中指出，台灣擁有上百家隱形冠軍，數量位居亞洲第一。確實，台灣有許多產業的要角，長年默默耕耘，材料領域的「凱鍶科技」就是一例！最初從代理商起家，接著2017年移轉出中科院技術並成立實驗室，2020年在高雄成立工廠。凱鍶科技掌握的「奈米高散熱導電銅漿」高分子材料，究竟對產業界有啥搞頭？以及在ESG時代下有何賺頭？
日期：2024-12-31
南韓濟州航空一架737-800客機，12/29在返回全羅南道務安國際機場時，因著陸失事發生爆炸，短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還，為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺，比其他國際機場短，引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺，比務安機場還要短。對此，運安會主任林信得表示，都會機場對跑道安全性不足的部分，全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足，建議民航局可以根據濟州航空做案例研究，與運安會一起合作，將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期：2024-12-30
「它是怎麼發生的？ 我為什麼來這裡」？這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難，其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人，最終只有2位空服員生還，能夠逃脫的主要關鍵，和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開，兩名機組人員才能生還，因為後緊急出口就在附近。
日期：2024-12-30
濟州航空週日（12/29）韓國務安國際機場發生降落撞毀災難，目前機上僅獲救2名空服員，其餘179人恐全數罹難，目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」，以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看，機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸，所有3個起落架都沒有正確放下，但最終不幸的是，飛機衝出跑道、撞上機場外牆，發生爆炸並起火，除了機尾之外，整架飛機都被損壞。
日期：2024-12-29
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