(今周刊1474)有人說大企業轉型就像大象翻身，但是重資本的科技製造業友達，就一步一腳印，慢慢走出一條十二年的AI轉型之路。
日期：2025-03-19
智邦從二○○八年每股不到五元，到今年初突破八百元大關創下歷史新高，憑藉的不僅是長期投入網路交換器的技術實力，更是早在十多年前就深耕CSP大廠客戶關係的遠見。
日期：2025-03-19
自2000年成立以來，廣積始終以提供高品質、創新產品與卓越服務為使命，憑藉深厚的研發實力與企業文化，攜手客戶共創25年輝煌佳績，逐步邁向更加智能、低碳的新未來！
日期：2025-03-17
本周最受矚目的科技盛事是17日起在加州聖荷西登場的輝達GTC 2025，預料將推出受高度期待的新人工智慧（AI）晶片，市場認為今年看到包括聚焦GB200與GB300 AI伺服器新晶片、2027年產品路線圖、量子運算進展等三大亮點。
日期：2025-03-16
編按：本書作者洪財隆是深具人文關懷的經濟學家，曾長期擔任台灣經貿政策幕僚。洪財隆2017~2025年在公平交易委員會任職，這8年間見證台灣在劇烈變動中，轉型成珍視經濟自主與韌性的國家。面對當前台灣的挑戰，洪財隆提出「以人為本」的經濟觀，強調真正的經濟發展，應該更全面看見人的需求；對於每一位關心台灣當前局勢的人們，他更以「壓力下的優雅」的應變姿態，鼓勵人們透過知識、熱情與勇氣，尋求個人與組織的能動性。洪財隆在書中指出，法國從2024年起，立法禁止超市就食品和日常用品進行不當削價促銷，例如買一送一等大家習以為常的促銷，有趣的是，為何台灣常推削價戰？文中探討「競爭法如何促進社會公平？」以全聯為例，詳細點出通路商、供應商的愛恨情仇，他結合在公平會的實務經驗，剖析台灣經濟「轉大人」的關鍵下一步。
日期：2025-03-14
鴻海（2317）董事會周五（14日）通過2024年財報，全年淨利達1527億台幣，每股純益（EPS）11.01 元，創下2008年度以來新高，今年每股將配發 5.8元現金股利，創下1991年股票上市以來新高！自從2019年劉揚偉接任董事長後，鴻海宣示每年股息配發率都不低於四成，其實五年來都超過五成。財務長黃德才下午在線上法說會中表示，董事會今天通過，每股將配發5.8元現金股利，高於去年的5.4元，配發率達52.68 %，且連續六年都超過五成。展望2025，儘管全球關稅政策、地緣政治風險及貨幣政策都有不小變化，鴻海仍預期2025全年會有強勁成長，特別是從2023年開始急速成長的AI伺服器業務，2024全年營收飆升逾150%，使整體伺服器營收大增78%，劉揚偉更樂觀預期，今年AI伺服器營收可望突破兆元大關。另外，鴻海今年將改選董事，周五也公告新一屆人選的提名名單，之前因為參選總統而辭去董事的創辦人郭台銘，意外未出現在新一屆名單中，反倒是兩年多前擔任集團半導體策略長的蔣尚義，名列新任董事名單。
日期：2025-03-14
疫情期間，與劉德音有40多年交情的美光執行長桑賈伊，曾替台灣業者「喬」過台積電產能。如今，他延攬劉德音進入董事會，被業界視為美光想贏得HBM戰役的關鍵一手。
日期：2025-03-12
媒體披露花東快速公路因造價高、效益不足，遭交通部退回，引起花蓮縣長徐榛蔚強烈反彈。交通部次長陳彥伯周一(3/10)澄清，是請公路局補強後續內容，並研究分段建設的可行性評估，「並不存在退件的狀況」。陳彥伯強調，中央近8年已投入於逾3,264億新台幣，改善花東鐵公路建設，累積已完成或正在執行中的計畫，也超過2208億，「花東地區交通建設是政府高度重視議題」。
日期：2025-03-10
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