電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
台北市前衛生局長邱淑媞日前批評，中央流行疫情指揮中心有「要命的邏輯錯誤」，引發熱烈討論，不少網友提起2003年SARS當時所做出「和平醫院封院」決策才是錯誤，邱淑媞也不甘示弱地貼出當年公文反擊，稱不是自己的錯，全甩鍋給中央；對此，前行政院衛生署長涂醒哲怒提「5大重點」還原當時和平醫院封院的始末，更直言「事實就是事實，但因為邱淑媞拿出公文想要甩鍋，我在此說明。」
日期：2021-01-26
衛福部桃園醫院爆發群聚感染，昨（22）日再爆2名本土案例，至今已12人染疫，案881更是本案「首位住院病患」。前台北市衛生局長、SARS期間「和平封院」決策人之一的邱淑媞，在臉書發文羅列指揮中心的4大錯誤，痛批指揮中心防疫欠缺邏輯，並稱正確作法就是「禁止部桃人員進出」，言論引來各界圍闡：「防疫，其實只是很簡單的邏輯而已，不要相信太空人！」
日期：2021-01-23
一封罕見的臉書「求救信」、一項即將出爐的美國政府人事任命案，以及一篇「『圖』帶玄機」的匯率報告，3條不同的敘事軸線、共同交織而成的，是一場「困局」，一場讓中央銀行總裁楊金龍深陷其中的「新台幣困局」。在這場困局當中，一邊，是美國老大哥可能的貿易制裁；另一邊，是國內業者的悲情吶喊。楊金龍跨出匯率泥淖有無可能？進退維谷的央行，最終是否能找出與強台幣「共處」的解方？
日期：2021-01-20
在投資理財中，常聽到一種似乎很保險的說法，就是按投資人的資金比例操作，設定獲利百分比和虧損百分比做停利及停損。
日期：2021-01-18
2021新年開始，股市依舊是熱鬧滾滾，1/15行情又創下史上新高16041點。
日期：2021-01-18
鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟，快速吸納盟友的能力，堪稱前所未見，要讓傳統的汽車供應鏈DNA，快速轉為3C化的電動車製造思維。
日期：2021-01-15
「那些野蠻的黃金大亨──找到金礦的不是他們、挖掘金礦的不是他們、加工金礦的也不是他們，但不知道是出於哪種莫名其妙的煉金術，所有的黃金都屬於他們。」──「大」比爾‧海伍德（Big Bill Haywood）美國第一個製造業工會創辦人，一九二九年
日期：2021-01-14
