三年前崩盤的比特幣，突獲華爾街投資大師青睞，加上美國聯邦政府即將出爐新法規，允許主流金融機構交易與儲存數位貨幣，變身數位黃金的比特幣，正在創造歷史新高。
日期：2020-12-09
《時代》雜誌新一期封面訴求超級直接：2020，史上最糟糕的一年。不過，正因為史上最爛，來年也有了低到谷底的比較基期，於是在論及2021年全球經濟展望時，許多機構都畫出一個代表強復甦的V。
日期：2020-12-09
在台積電、聯電兩大晶圓廠業績持續飆高的此刻，另一家台灣晶圓代工廠力積電也將在12月登上興櫃。從記憶體廠轉型至今，力積電董事長黃崇仁的兩路規畫，能讓力積電自此走得穩健？
日期：2020-12-09
力晶科技股票從台股下市又重新上市，堪稱過去八年來台灣資本市場的大事，甚至是奇蹟。在力晶集團董事長黃崇仁操刀下，力晶先在去年把晶圓代工事業獨立出來，命名為力積電（6770），力積電也三度增資至310億元台幣，今年則獲得櫃買中心核准公開發行，並預定本月登錄興櫃，可望在2021下半年轉為上市。2012年12月力晶股票下市，讓27萬小股東慘套，如今捲土重來、大有重返榮耀之姿，黃崇仁怎麼辦到的？根據他本周一（30日）在興櫃前法說會上的說法，過去八年力晶從敗部復活的兩大關鍵，第一是從價格波動劇烈的記憶體產品，轉進利潤較高的邏輯晶片產品；第二是從設計到生產都自己一手包的IDM（整合元件製造）模式，轉為晶圓代工模式。有趣的是，護國神山台積電（2330）及台積重要客戶美國蘋果，都在這八年的不同時期，幫了力晶一把。
日期：2020-12-04
上週五（11/27）中國四大行集體異動上漲，工商銀行漲超5%，成交額放大到50億元人民幣（以下幣別同）。是不是有似曾相識的感覺？今年7月初，同樣是大金融族群暴力拉升，帶動上證指數一舉突破3000點，然後在3200點到3400點附近橫盤了4個多月。
日期：2020-12-01
剛過71歲生日的力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁樂觀認為，隨著美國加深對中國的半導體禁運及禁令、全球晶圓代工業的新開產能有限，加上2022年後5G及AI多元化將使得電源管理IC、各式感測器及車用電子晶片的需求躍升，「未來五年所有（晶圓）代工產能將是兵家必爭之地！」他也透露，力積電身為台灣第三大晶圓代工業者，旗下有多座8吋及12吋晶圓廠，總產能達到每個月10萬片左右，「現在想幫朋友的忙，竟然連每月只要做300片都塞不進去！」就因為如此，力積電預計明年在苗栗銅鑼新建的晶圓廠還沒動工，已有多家IC設計商洽談包下產能，「我們最快也要兩年半後才能開始做，可見現在業界的產能有多緊！」
日期：2020-11-30
台股兩周前突破7月28日高點，再創歷史新高，以現在技術面觀察，多頭氣勢如虹，亦沒有反轉的味道，似乎在不斷鼓勵投資人可以積極冒進。
日期：2020-11-30
首檔台股5G ETF「國泰台灣5G+」（00881）熱烈募集中，在發行的國泰投信率先比較全球某5G指數績效，展現台灣概念股更會跑的成績，最新宣傳中，又比較投資台股市值前50大個股的台灣50指數，較勁「0050」的意味頗為濃厚。
日期：2020-11-26
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
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