美國經濟能否「軟著陸」？ 無疑是現在金融市場最關心的主題之一。本刊專訪貨幣經濟學者泰勒，有「全球央行導師」之稱的他，為投資人提供最完整的第一手解析。
日期：2022-06-01
生與死的拐點是「意識」。有意識，就是生；無意識，就是死。生死必須自己來，你不能代我活著，我也不能代你死去。
日期：2022-06-01
各國股市大幅修正，全球半導體業景氣也讓市場產生疑慮，但隨著新科技應用可望帶動相關需求，半導體的長線布局時間點到了嗎？
日期：2022-06-01
歷經疫情洗禮，今年的大學畢業生好不容易走過線上的求學之路，世界漸漸走出疫情陰霾，傳統的實體畢業典禮也回到大學校園。且看三位企業領袖，走進美國校園，分享他們走過人生挑戰後，所獲得最刻骨銘心的經驗。
日期：2022-06-01
當聯準會全力奮戰40年來最惡通膨之際，市場卻開始擔憂，美國經濟恐逃不了「硬著陸」的命運。究竟，聯準會有無可能在控制通膨之餘，避免美國經濟陷入衰退？美國經濟能夠「軟著陸」的條件又是什麼？面對可能的衰退，投資人的配置策略又應如何調整？
日期：2022-06-01
昨晚美股盤中，有位讀者傳來一段不短的訊息，原本想先忽略不看，但看到了幾個關鍵字，好像不回又覺得不行，於是趕緊先回覆她。
日期：2022-05-31
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（31）日在年度股東會中，回答股東提問時提到，接任董事長三年來最不如意的事情，就是建立電動車平台MIH至今，儘管已有2360家國內外企業加入，惟部分國內企業仍不想加入，無意與鴻海一起把握這百年一遇的電動車發展機會。其次，鴻海股價被部分市場人士稱為「不動產股」，因為「股價都不動」，他為自家公司的股價抱屈，但也知道今年受到通膨及烏克蘭戰事拖累，鴻海股價需要找到適當時機好好反映。他也提到，鴻海目前不考慮實施庫藏股，反而會優先規劃員工持股方案。
日期：2022-05-31
編按：資深專職投資人陳韋翰，擁有超過16年的代操與教學經驗，這讓他有機會接觸超過3,000名來自各行各業的大股東、法人、主力與散戶，他發現，這些隱身在你我周遭，低調且毫不起眼的億萬富翁，其致富之道，皆源自於他們共同擁有的「不缺思維」。(原文刊載於2022/5/21，更新時間為2022/9/11）
日期：2022-05-31
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