「二Ｏ二五台灣設計展在彰化」今年十月即將登場，彰化縣政府四月二十三日在彰化演藝廳舉辦《彰顯設計力》「二Ｏ二五彰化城市設計力」論壇，為設計展暖身，邀請六位設計界專家，以「承舊起新」、「產業動能」、「城鄉風景」三大主軸，進行專題演講與對談，吸引超過八百位來自產官學界、設計圈人士及民眾共襄盛舉，一同見證設計如何為城市注入創新能量。
日期：2025-05-15
長榮(2603)股價這兩天大漲，但相對該公司的價值內含，股價還是低到讓人匪夷所思！。這一期電子報，我們以蘋果比蘋果、橘子比橘子的同業比較觀點，來審視長榮被低估的價值。
日期：2025-05-14
鴻海集團（2317）考量到近期台幣大幅升值對於財報的影響，把上次法說會發表對2025全年營收展望的「強勁成長」預期，調降為「明顯成長」，雖然鴻海並未提出任何量化的財報預估。鴻海財務長黃德才說明，台幣對美元的年平均匯率，每升值一元，就會影響鴻海總營收的3%，與毛利率0.1個百分點。若以2024年鴻海總營收6兆8596億元計算，3%相當於2000億台幣左右。董事長劉揚偉則表示，川普政府關稅政策固然帶來一定挑戰，但也讓鴻海集團加速調整全球供應鏈的佈局，刺激集團加速轉型，「對未來新市場的擴展，以及服務多元化，服務多元客戶的角度來看，反而形成長期的機會」。
日期：2025-05-14
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
今周刊編按：高中以下校園手機管制、手機禁令確定實施！教育部長鄭英耀表示，高級中等以下學校校園行動載具使用原則近日將公布，原則上進入校園後手機採集中管理，至於集中方式，是要統一設「養機場」，又或是其他方式，教育部尊重各校訂出規範與辦法，今年9月開學後實施。能夠實施手機管制，不少家長在社群平台上大讚這政策很好，但學生們反應則是兩極化，有學生認為，沒收和上課專不專心根本是兩件事，也有人說，上有政策下有對策「帶兩支交一支出去不就好了」？
日期：2025-05-14
歷經變頻冷氣廠商多年洗腦教育，加上政府政策推波助瀾，很多人都相信變頻冷氣比定頻冷氣更省電，但這是真的嗎？
日期：2025-05-14
總統賴清德、行政院長卓榮泰即將就任滿一周年，對於520是否將內閣改組、微調，卓揆周三（5/14）強調「現在沒有在做這個考量」，重申現在應集中全力做好對美關稅談判工作。他強調，若此時提到內閣人事，讓大家心中有不一樣想法，會對關稅談判造成妨礙。卓揆也說明，他當然會觀察每一位部會首長，在過去一年中如何讓其發揮更好，他也會主動與之深入對談，例如在行政院院會後，與部會首長逐一除就各部會問題交換意見，同時也是互相提醒、鼓勵。
日期：2025-05-14
在台股站上21,000點關卡、投資氣氛明顯回溫之際，投資人關心的不只是指數的下一步，更關注個股如鴻海(2317)、台積電(2330)能否展現攻勢，以及人氣高居不下的高股息ETF──00878，是否仍具持續加碼的價值。
日期：2025-05-14
