由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行，民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。
日期：2023-08-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
2024總統大選進入倒數5個月，國民黨總統參選人侯友宜民調身陷「老三」局面，在鴻海創辦人郭台銘遲未宣布是否參選情況下，是否有機會翻轉？根據美麗島電子報周四（8/17）公布的大選民調，在「三腳督」情況下，民進黨總統參選人賴清德支持度為35.7%，侯友宜為21.9%，民眾黨總統參選人柯文哲21.7%，侯、柯兩人進入「黃金交叉」。
日期：2023-08-19
多數人都認為買賣建立在供需關係上，但其實大多數市場上販售的商品，對於消費者來說都不是必需品，即便你的商品屬於剛需，但在同領域中也會有競爭者，消費者為何一定要買你的東西？越是高單價的商品，越需要與顧客建立起關係，當他在可買可不買、或同時有很多選擇時，就比較有機會買你的商品，對服務業來說，「關係變現」是一門重要的學問。
日期：2023-08-17
美日雖然覺得可以掌握到中共解放軍開戰前的徵兆，台灣人會像烏克蘭人民一樣抵抗侵略者，國際社會也不會棄台灣於不顧，所以解放軍不敢輕舉妄動。但，解放軍專家山本勝也表示，解放軍的思維與美日不同，若有台海戰事爆發，不能以美日的「想當然爾」來看待解放軍。
日期：2023-08-16
「營農型」光電在日本已經發展十年，除了從中央法源就確立淨零轉型與農村再生的結合之外，日本更重視農民自主提案、地方政府嚴格監督，以達到農業可持續性，他山之石值得台灣借鏡。
日期：2023-08-16
編按：潤寅實業負責人楊文虎、王音之夫婦，長年以不實文件向華南、土地、星展、一銀等12家銀行詐貸470億餘元，創下史上最高詐貸金額，楊文虎夫婦分別被依銀行法特別詐欺等罪判25年與27年徒刑，併科罰金6億、6.5億罰金定讞。第一銀行指控被被詐貸19.2億多元、1158萬美元，大多數已獲得清償，不過仍有新台幣約1.29億元未清償（8967萬台幣與125萬美元，約新台幣3875萬元），一銀對潤寅集團5位員工求償，高等法院周二（8/15）宣判，5位員工應連帶賠償一銀1.29億元，可上訴。(原文刊載於2020/1/21，更新時間為2023/8/15)
日期：2023-08-15
明年所得稅可望少繳一點！由於消費者物價指數（CPI）累積漲幅已達稅法規定的調整門檻，明年包括綜所稅、遺產稅等6大扣除額預期將調高，後年（114）報稅適用。
日期：2023-08-14
連兩年賺逾一個股本，上洋近十年成功跨足洗衣、空調兩大市場，靠著落實「讓原廠都厭煩」的服務品質，握穩日本三菱重工、美國優必洗代理權。
日期：2023-08-09
今年十月，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）將試行，經濟部為國內業者向歐盟反映疑慮；在這項藉由「減碳」包裝出來的「貿易障礙」中，台灣該如何找出對話空間，達成攜手合作的雙贏？
日期：2023-08-09
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