日前公平會決議，禁止Uber Eats與foodpanda兩大外送業者合併，不過從雙方過去的行動可以看出，即使併購破局，可能還有B計畫。
日期：2024-12-31
年僅17歲工讀生遭麥當勞主管性侵輕生一案，掀起社會巨大批評聲浪，更發起拒吃麥當勞抵制潮；沒想到，有建中生揪團去買麥當勞，將照片PO網高喊「沒有女權世界真好」並標記建國中學字樣，隨即引起新竹高中、台中一中、台南一中、高雄中學等明星男校吹起仿效潮。不過事後有家長質疑照片的真實性，認為是民眾假冒建中生發文，隔日建中校方立即發聲明強調，確實是本校學生利用班級Threads帳號發表不當言論，也立即召集相關人及當事學生監護人，協助學生正視錯誤。然而麥當勞性侵風波越演越烈，有不明人士連2天寄出4封恐嚇信，放話警告建中校方揚言要傷害在校生，嚇得建中報警而警方也已加強巡邏、積極偵辦。而身為同樣就讀明星男校的律師陳又新道歉「高中就讀男校的我，深感恥辱，萬分抱歉」。
日期：2024-12-29
南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空（JEJU Air）7C 2216號航班，在週日(12/29)韓國時間上午9時左右，降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道，衝撞圍欄外牆，該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15年，目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟，導致無法正常降落，進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中，班機右引擎突然出現火光，最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀，機上共有181人，其中乘客175人，其中韓國人173人，泰國人2人，機組人員6人。
日期：2024-12-29
全球印表機市場百家爭鳴，競爭激烈，2024年市場規模上看156億美元。日本兄弟集團於2009年進軍台灣，成立台灣兄弟國際行銷股份有限公司，儘管比競爭對手較晚進入市場，但銷售額穩定逐年上升，黑白雷射和多功能印表機業務表現亮眼。在台灣據點成立15週年之際，今周刊獨家專訪日本兄弟集團，全面剖析印表機市場的趨勢及兄弟的佈局。
日期：2024-12-27
近兩年生成式A I轟動全球，也許再過幾年，AI有機會顛覆產業典範！然而，時間拉回10年前，當市場還不太清楚AI究竟能拿來做什麼時，台灣新創行動貝果（MoBagel Inc.）勇闖國際，在美國矽谷起家，選擇到最大、最難的市場開始練兵。
日期：2024-12-27
談起創投（VC）或許多數人都耳熟能詳，但近年來正有一股勢力積極投入，加速創新創業生態系的蓬勃發展：企業創投（CVC）。
日期：2024-12-25
攤開新創產業近年在台灣發展，不難發現我們已經從過去的荒漠步入了豐富的雨林生態系。根據國發會統計，相較於2015年、2023年國內新創家數已經加倍成長來到7,478家，新創投資件數增長到422件，投資金額更從2015年的8億美元（約合264億新台幣）成長到22.2億美元（約合732.6億新台幣），不只讓台灣近3年都位居全球最具競爭力國家前10名之列，更在傳統硬體製造的資通訊產業轉型下，邁向軟硬整合的系統型應用服務，新創生態的豐富樣態也就此展開，包括玩美移動、Appier、91APP與Gogoro等4家新創獨角獸，以及近40家新創的成功出場，都讓外界看見新創產業的活絡程度早已不可同日而語。而要能讓荒漠的土壤長出生機，雨水灌溉肯定不可或缺。在推動國內新創產業發展背後，資本市場的投入更是功不可沒。資金挹注對於資源稀缺的新創團隊而言如同及時雨，無論是在技術研發、人才延攬抑或是行銷資源等面向供其發展，越過死亡谷後各自開花結果，也才能迎來今日的雨林生態。而在資本市場中扮演重要角色的莫過於證交所及櫃買中心。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)彷彿是意外驚喜，在鴻海會議室內，我們與獨立董事黃清苑進行訪談才開始幾分鐘，董事長劉揚偉突然推門而入，瞇瞇眼伴隨著一抹謙和的微笑，原本只打算致意寒暄就離開的他，在我們的邀請下，拉開椅背坐下來。
日期：2024-12-25
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