長榮海運（2603）今（2021）年大賺逾2000億元，今（30）天一大早發年終，不少員工起床簡直不敢相信自己的眼睛，幾乎是被40個月的年終給「砸」醒，讓人超羨慕！不過，一般人如果沒有相關專業能力和證照，其實也是有機會可以考進長榮海運的。
日期：2021-12-30
老品牌拼轉型，究竟在轉些什麼？明年創立將滿70周年的阿瘦皮鞋，向來是台灣民眾心中高品質代表的鞋類品牌，雖然受到電商崛起、產業高度競爭等大環境因素，營運表現並不亮眼，不過，這幾年來卻致力於企業轉型，試圖跳脫傳統製鞋產業的框架，從發展電商、食品產業到足部健康科技等面向都有他們的蹤跡，甚至連近來已成為國際趨勢的ESG顯學都參與其中，可見其轉型決心。
日期：2021-12-30
自2021年開始在今周刊文章與大家見面，很開心跟大家一起走過大大小小的多空轉折。1月份教大家怎麼利用K線的實體、缺口來判斷行情能否延續。2月份一起分類飆股的族群與模樣。3月份學習推算時間與幅度。4月份接受今周刊專訪，分享拜師經過與交易心法。5月份陪大家走過疫情上下2500點的洗刷。6月份提醒航運海浪滔滔，也要注意何時靠岸。7月份在加權指數創歷史高的時候，提醒還有漲跌盤三套劇本要注意。8月份學習怎麼找壓力與支撐。9月份一步一步帶大家練習「周日時刻分」的分析方法。10月份出版『走進K線女王的交易室』。11月份教你怎麼挑飆股。12月介紹交易金三角。整年的書寫，有心態觀念的建立、技術技巧的介紹、資金管理的提醒，不知道這些文字，是否能夠讓您對交易這件事，產生一些新的想法與幫助。如果有，那麼這些新的觀念，又該如何落實到未來的交易呢？
日期：2021-12-30
「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
台股周一(12/27)早盤出現量縮但創歷史新高來到18080點，由於本波段多頭指標股元宇宙、低軌衛星及電動車等概念股，沒有跟隨指數創高走高，對於散戶而言相當無感，但法人預期新年假期後，外資主力部隊歸隊，台股有望再往上漲的機會，如果外資在明年初持續回補兩低一高（低本益比、股價基期低且具有高殖利率）的產業龍頭股、業績成長股、金融股，將會推升台股大盤在2022年第一季看到19000點上下1%的高點。
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
