凱西‧伍德是「方舟基金公司」的創辦人，她在59歲那年創業、6年後被封為「女股神」。2018年，她發布預測，認定特斯拉股價將在5年內從300美元漲至4000美元（2022年8月股票分割前），3年後，這個預言提前成真。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」，她在59歲那年創業，6年後被封為「女股神」。在她的領航下，方舟基金曾經大起、曾經大落，但無論績效如何跌宕起伏，她始終堅信自己的方向正確。她自剖，堅定信念的底氣，是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德，虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。
日期：2025-05-21
賴清德總統日前接受《日本經濟新聞》專訪，針對臺日、臺美、兩岸關係、半導體產業及國際經貿局勢等議題，回應媒體提問。《日本經濟新聞》週二（5/13）刊出相關報導。賴清德在訪談中，提到希望與美國、日本以及荷蘭，合組「半導體非紅供應鏈」，確保未來世界可以進一步繁榮發展，也確保自由貿易能夠持續運作，而不受到低價傾銷的影響，破壞未來世界的繁榮發展。「半導體是一個生態鏈，好比說日本有材料、設備、技術，美國是IC設計、行銷，臺灣是生產製造，荷蘭也是長於設備，所以希望藉由臺灣在生產製造上面的優勢，能夠串連民主陣營建立一條全球半導體非紅供應鏈」。以下為賴清德接受日經專訪全文。
日期：2025-05-13
如果你也在「穩定」和「自由」間掙扎，不如想想——你最想放下的是哪一副「金手銬」？
日期：2025-05-09
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
主計總處將今天公布第一季國民所得概估統計，由於川普關稅帶動提前拉貨潮，首季出口值1296億美元創歷年單季最高，較預測數多80億美元，因此大幅上修第一季GDP到5.37%，是近四季新高，且是四年多、近十五季次高。若第二、三、四季經濟成長率維持不變情況下，今年全年經濟成長率為3.60%，較二月預測3.14%高出0.46個百分點。不過，隨著關稅政策接下來將衝擊全球貿易量，主計總處5月最新預則全年經濟成長率將面臨大幅下修情況，今年保三變數大。
日期：2025-04-30
(今周刊1480)完成泰州廠交易之後，可成展開轉型之路，但至今投資人仍舊難以看出成效。接受專訪、首談轉型布局，洪水樹要用充沛現金的底氣，帶領公司跨入穩健發展的新領域。
日期：2025-04-30
編按：本書作者朴成賢從18年資歷的上班族，靠著投資翻身成70億韓元（約合新台幣1億4693萬元）的資本家，他曾秉持分散投資的原則，挑選10支股票來操作，股票價格一漲就賣掉、下跌就買進，但是很多時候最後往往都只剩下一支股票。一段時間之後，發現大部分的資金都「全押」在跌幅最大的一支股票上。預防自己被逼進梭哈的死胡同，他設定用小額資金投資，以100萬韓元（約合新台幣2萬1020元）入手，選定穩定又波動緩慢的大型股，追求的是小額而頻繁、快速的獲利，每天大概看一、兩次帳戶的情況，或是可以獲利了結就會立刻掛賣。
日期：2025-04-24
近90歲高齡、過去有「國民黨大掌櫃」之稱的台灣綜合研究院創辦人劉泰英，近日在節目《數字台灣》中，接受財信傳媒董事長謝金河的專訪，談到美國總統川普掀起的關稅戰，將對全球經濟帶來深遠衝擊，直指：「這是非常不智之舉」，並強調美國的貿易逆差問題，關鍵不在於關稅，而在於「美國人儲蓄率太低」。
日期：2025-04-21
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