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多撈的漁獲倒回去 想偷藏重罰二十萬 讓大海休假 東港櫻花蝦賺到雙贏
政治社會

多撈的漁獲倒回去 想偷藏重罰二十萬 讓大海休假 東港櫻花蝦賺到雙贏

在人類過度濫捕之下,全球海洋生態都在拉警報,鰻魚數量不斷下滑,鮪魚更傳出瀕臨絕種警訊。在屏東東港,捕撈櫻花蝦的漁民靠著自律的力量,限制每日捕撈數量,希望櫻花蝦產業能夠永續不息。

日期:2015-02-12

華航員工上街抗爭 尋求雙贏方案 工時長、人力緊 航空業沒想像亮麗
焦點新聞

華航員工上街抗爭 尋求雙贏方案 工時長、人力緊 航空業沒想像亮麗

機師與空服員,總是給人光鮮亮麗的印象。但華航員工近期卻為了改善勞動條件,發起激烈抗爭,這份一向令人稱羨的職業,究竟有什麼不為人知的辛酸?規範飛航人員工時的《航空器飛航作業管理規則》是否該更加貼近人性?

日期:2015-02-05

每天寫日記 找到自己的核心價值
名人專欄

每天寫日記 找到自己的核心價值

腦海裡想到「今天做了什麼」、「明天要做什麼」,就可以刺激自律神經的調整功能,來進行均衡度的調整。

日期:2015-01-24

勝出管理術》敢給比同業高1.25 倍的薪資 看得到升遷 電腦自動調薪 好市多員工零挖角
生活消費

勝出管理術》敢給比同業高1.25 倍的薪資 看得到升遷 電腦自動調薪 好市多員工零挖角

從當年的慘澹經營,到現在嘖嘖稱奇的排隊奇蹟,台灣好市多創造許多新的世界第一,甚至成為其他國家分店借鏡的案例,幕後究竟是什麼樣的管理哲學與經營團隊,讓台灣好市多可以從容管理四、五千名基層員工,並創造一年六百億元的業績?

日期:2015-01-22

揭密!吸客祕招 讓他們狠狠甩開對手 好市多 到底在賣什麼?
管理

揭密!吸客祕招 讓他們狠狠甩開對手 好市多 到底在賣什麼?

它只賣別人十分之一品項,客人卻從開門排到關店;它從不打廣告,還要收年費,但每 10 個人就有1人甘願成為會員;它徹底執行「賺少一點」戰略,營業額卻衝到同業第一。在電子商務大行其道的年代,實體通路的台灣好市多逆風而行,登上台灣量販業龍頭寶座,我們為您揭開好市多大賣的祕密!

日期:2015-01-21

350元的焊接維修 車廠卻索費2萬元—掃除修車坑錢地雷 必學7大拆彈術
房地產

350元的焊接維修 車廠卻索費2萬元—掃除修車坑錢地雷 必學7大拆彈術

從第一部汽車在120年前發明以來,擁有一部屬於自己的汽車,享受想去哪、就去哪兒的自由自在,就是一種令人難以自拔的樂趣。不過,有愛車相伴的日子,不全然如童話故事般幸福美滿的,汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件,都有各自的壽命周期,時間一到,故障出現,就是車輛該進廠維修的時候了。

日期:2015-01-17

都是維修廠 服務模式大不同—原廠、民間廠比一比 哪種保養方式適合你
生活消費

都是維修廠 服務模式大不同—原廠、民間廠比一比 哪種保養方式適合你

不管開進口車還是國產車,在行駛一定的里程數之後,都必須進行保養,讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠,也有車主信賴民間廠的技術,兩者雖都是保養維修廠,但其中的細節眉角卻大不同,現在就來看看原廠、民間廠,哪種保養維修模式適合你吧!

日期:2015-01-17

寶一從小工廠熬進飛機引擎一線供應鏈 波音空巴的心臟 不能沒有它
管理

寶一從小工廠熬進飛機引擎一線供應鏈 波音空巴的心臟 不能沒有它

曾經虧損連連,遭往來銀行紛抽銀根,寶一科技卻深信能當上台灣的航太界奇兵,從不間斷開發、擴產,從一根冷卻片做到高難度的組合件,成功打入飛機引擎(發動機)一線大廠Snecma和P&W的供應鏈,公司更預計在一月底掛牌上市。

日期:2015-01-15

敗因探討》政府當保人 高鐵BOT案最大錯誤 這場荒謬實驗 20年前就注定失敗
焦點新聞

敗因探討》政府當保人 高鐵BOT案最大錯誤 這場荒謬實驗 20年前就注定失敗

這是一場瘋狂大膽的實驗,每個參與者都是新手,玩的卻是全世界最大的案子,實驗失敗的結局,從一開始幾乎就已注定。

日期:2015-01-15

日本職場很不酷
名人專欄

日本職場很不酷

日本職場的作風現在仍像昭和初期,不顧隱私且不合理,像上司沒回家的話,沒有一個人敢回家,或與同事交往,必須向上司報告等,「酷日本(Cool Japan)」的職場一點也不酷!

日期:2015-01-15