長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
太陽能電池市場起家的量測設備廠光焱，成功轉型，打進全球影像感測晶片大廠，以及光達、航太供應鏈，去年上半年毛利率逾6成，成為光電量測上的要角。
日期：2025-02-05
「真的嗎？他可以做這麼多事，但眼睛真的都完全看不到？」這是許多認識林昭銘的人，都會發出的第一個疑問。
日期：2025-02-04
過年期間，我看完《輝達之道，The NVIDIA WAY，黃仁勳打造晶片帝國，引領AI浪潮的祕密》這本書，正好遇到DeepSeek造成美國高科技股大跳水，其中輝達首當其衝，我就整理一些心得與大家分享。
日期：2025-02-03
科技業大老們有錢有閒之後，吃、喝已不再是單純的填飽肚子，而是品味與理念的展現；愈來愈多科技業大老闆「斜槓」當餐廳老闆、當酒商賣酒，甚至醉心於釀酒。《今周刊》帶讀者看門道：全台第一家江戶前天婦羅餐廳是怎麼挑選食材、美式餐酒館如何營造氛圍、葡萄酒的搭餐樂趣，以及用科技精神來提升啤酒品質。
日期：2025-01-22
輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳今 (14) 日傳出飛抵台灣，來參加輝達台灣分公司周五 (17 日) 的尾牙。後續證實是誤傳，黃仁勳正前往輝達在中國深圳的辦公室，後續擬再前往上海與北京，本周稍晚時再來台參加台灣分公司的尾牙，隨著近來 AI 話題持續延燒，預料將再掀起一波「仁來瘋」。
日期：2025-01-15
長照服務的需求隨著人口老化節節升高，如今，台灣長照產業邁入規模為王的競爭格局；產業龍頭、老字號等業者持續拓展服務版圖，一場搶人才、搶案源的大戰正鳴槍起跑。
日期：2025-01-08
在義大利的歷史與浪漫文化間，一場完美的旅程需要的不僅是美景、美食，更應要不受制式行程拘束、時間彈性，跟著在地嚮導安心地享受義大利的文化盛宴。「安東尼的米蘭生活」中文包車便是專為追求質感深度旅行的旅客而存在，旅遊不再是走馬看花，當地包車服務結合會中文的司導，為旅客打造既安全、方便又充滿驚喜的義大利之旅。
日期：2025-01-03
豪宅室內設計若純思考賞心悅目，反而流於俗氣、華而不實。室內空間設計不能迷思與「生活融合」背道而馳，應使實用與美感兼備才能真正為空間增值。
日期：2025-01-03
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
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