鴻海的中國查稅風波是周二（11/14）第三季線上法說會中的法人關切焦點，惟鴻海股價在法說會前，收盤價剛好站回100元大關，不僅明顯築底，也一舉收復了月線。有外國媒體在法說會提問，若身為鴻海最大個人股東的創辦人郭台銘，在明年總統大選勝出，成為我國下一任總統，中國又藉此對鴻海施壓，鴻海有何因應之道，或是可能說服郭董降低持股。對此董事長劉揚偉簡單回應，第一是沒有人知道未來會發生什麼事，「我們沒有水晶球看到未來」。第二是，鴻海管理階層已經做了各種狀況的備案，類似之前做過的BCM（營運持續管理）規畫。第三，劉揚偉指出，若真的有任何狀況，要由郭台銘自己決定，沒有人能幫他決定，他有權自行決定，只能「wish him the best」（祝他一切順利）。
日期：2023-11-14
編按：本書作者亞當．斯密，並非眾人耳熟能詳的經濟學之父兼《國富論》作者，而是著名財經作家暨電視節目主持人──喬治．古德曼，為揭露華爾街的各種內幕而化名出書。在他出書之際，乃是投資界家喻戶曉的知名人物，主持的節目《亞當．斯密的金錢世界》不僅屢獲艾美獎，更是股神巴菲特初次的電視節目首秀。 本書是第一本向世人介紹當時尚默默無聞的巴菲特，當時巴菲特身家僅2500多萬美元，與今日享譽全球的股神地位不可同日而語，但古德曼當初便看出巴菲特投資績效的巨大潛力，於是在此書《超級貨幣》中大力推薦。兩位大師自此相互讚揚、惺惺相惜。
日期：2023-11-14
編按：今年76歲的腦科學家洪蘭，出生於司法世家，祖父為檢察官，父親洪福增是由軍法官檢覈而成的律師，家共有六位姊妹，皆為畢業於北一女及台大的傑出學子。其中三位擁有博士學位，另外三位則擁有碩士學位，堪稱學霸家族。洪蘭深信，姊妹們在各自的專業領域取得成就的原因，應歸功於她們父親言傳身教的深厚底蘊。
日期：2023-11-14
新竹縣竹東鎮有民眾目擊一名長相斯文男子沿路向路人乞討，不少路過的人都會伸出援手相助，然而卻驚爆這名男子不僅名下有房，其實也不缺錢，隨身包包打開都裝有上萬元鈔票，更有人目睹他到郵局點鈔票的畫面，讓不少民眾得知真相後好生氣，認為自己的愛心遭濫用。當地里長證實，男子其實生活沒有困難，也希望他能趕快找到正當工作，別再遊手好閒乞討。
日期：2023-11-14
品川高濱運河之美來到日本，入住品川詩穎洲際飯店，這個飯店4年前我們曾經住過，這次再來，價格上漲50%以上，可以想見日本疫後酒店價格的硬朗。
日期：2023-11-14
台灣人習慣將衛生紙丟入垃圾桶中，已經是深植人心的觀念，環境部歷年雖努力宣導衛生紙可丟馬桶，雖不可謂毫無成效，但確實改變幅度偏慢。而台灣人這種習以為常的習慣，反而讓日本人感受到文化衝擊，甚至大呼不可思議。
日期：2023-11-13
中信金週一（11/13）舉行法說會，總經理陳佳文帶來好消息，自結2023年前3季稅前盈餘565.19億元、累計稅後盈餘485.86億元，稅後股東權益報酬率（ROE）為17.62%，皆創下歷史新高。陳佳文推估，中信金今年全年營運要創歷史新高「沒有問題」。
日期：2023-11-13
今周刊編按：大型重機團體長年爭取重機上國道，臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」，截至11/10已有5794人附議。交通部高速公路局表示，當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想，且開放後還涉及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等，暫不研議開放。交通部長王國材周一（11/13）出席立院交通委員會時也表示，和地方政府溝通過，但大部分人覺得目前還不適合，而且有6成民眾抱持著反對意見，所以重機上國道還沒有達成共識，暫時沒有時間表。
日期：2023-11-13
台大產學交流發展協會周日(11/12)發表「藍色水路願景」，希望整治內湖科學園到圓山飯店，約5公里的基隆河水域，打造出以觀光為主、交通為輔的藍色公路。台大、台大產協會、內科協會與北市交通局，共同研究「基隆河藍色水路願景前期規劃」，提出願景規劃、領航報告與企業配套等研究方案，分析藍色水路的可行性。
日期：2023-11-13
台灣豪華車滿街跑，去年賓士、Lexus 是全年銷量最高前兩名，台灣人真的那麼有錢？理財專家坦言，其實很多買幾百萬豪華車的人都是中產階級，或許受到社群影響，這種藉由豪車來標記身分地位的行為愈來愈普遍，導致中產階級明明有不錯的薪水，確實常入不敷出，背負高額債務，很難為退休和其他長期投資儲蓄。
日期：2023-11-13
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