「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
安全是最大的節約，事故則是最大的浪費，每一次發生重大職災傷害事件，家屬們痛心疾首的畫面，總叫人為之鼻酸。職業安全衛生是職場最重要的通行證，勞動部職業安全衛生署作為監督單位，多管齊下推行「全國職場減災精進策略（後簡稱330減災策略）」，去年勞保職災給付千人率降至歷史新低，善盡安全閥之功效。
日期：2020-12-23
面對勞動檢查次數暴增，以及執行太嚴太細，形成擾民等批評，二月接下全國勞檢最高機關——勞動部職業安全衛生署署長一職的鄒子廉，日前接受《今周刊》專訪時坦言：「勞檢的核心價值在於保護勞工權益，但勞方對我們有諸多批評，雇主也是。」因此勞動部在做法上已有改變。
日期：2017-07-06
