「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
清明連假第一天，台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故，截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊，共動員數百人力前往搶救，根據內政部消防署傍晚消息，出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。
日期：2021-04-02
「要做的事情，仍然有太多太多了……。」回憶一年來擔任「金融業大掌櫃」的忙碌公職生涯，金管會主委黃天牧語氣中，透露出對同仁們種種努力成果的欣慰，但同時難掩一絲感慨。
日期：2021-03-31
歐盟新法規SFDR上路，ESG的定義界線勢將更加明確嚴謹；影響所及，機構投資人恐怕也會對高耗能、高汙染產業更加敬而遠之。然而，誰說在ESG評比中先天不利的產業裡，就一定沒有力拚永續的好戲？從聯電與中鋼兩家業者的案例可以看出，產業環境再怎麼惡劣，只要用心發想，仍能找到拚出ESG佳績的另外一條命運線。
日期：2021-03-31
聯合國的高調嗆聲、歐美資產管理業者的憂慮、乃至全球一眾高汙染產業的困境，都指向一場由歐盟發起的「革命」。3月10日，一部英文簡稱SFDR，中文名為《永續金融揭露規範》的新規，於人口近5億、成員國多達27國的歐盟，正式落地實施。這部以「打假」出師、「反漂綠」為名的法令，被認為將是推動近年在全球風起雲湧、訴求「良善投資」的ESG浪潮，再往上邁向另一高點的第二波革命。這場革命引發的漣漪效應，政府、企業與投資人皆無法迴避。
日期：2021-03-31
紐約、倫敦、巴黎、東京等全球指標城市都擁有軌道交通運輸，臺中市也將進入捷運新時代！在市府團隊與專家學者的嚴密把關下，中部地區第一條捷運「臺中捷運綠線」串連臺鐵、高鐵，便利交通路網帶動軌道經濟發展，啟動綠色低碳交通，積極實現「富市臺中，新好生活」的城市願景。
日期：2021-03-25
迎著風騎單車，眼前美麗花海，偶有花瓣飄落，追花畫面太美好，春天的寶島換上新妝，想要悠閒賞花，避免舟車勞頓，「台灣好行賞花季」正式開跑！交通部觀光局整理出全台27條賞花路線及站點，又響應2021是自行車旅遊年，還可攜折疊式腳踏車上車，更增春遊樂趣，歡迎大家多多利用，各地花姿輪番賞！
日期：2021-03-25
去年投資客大批搶房風波才平息，台南、台中竟然又現千人搶買預售屋場景！強勁買氣之下，不僅兩大造鎮龍頭沒在怕，又是什麼原因吸引民眾搶進場？
日期：2021-03-24
近期房市火熱引起關注，政府開始打炒房，祭出信用管制、火速拍板實登修法以及行政院通過房地合一稅草案，動作頻頻引起業界一片嘩然，不過在剛性購屋需求不滅下，建商推案信心依舊。根據數字科技(5287)旗下的591新建案統計，329檔期六都、新竹推案量破6600億元，較去年同期成長4成，也創下3年來的新高，主因雙北精華地段案量大爆炸以及受惠台積電擴廠議題拉抬台南案量衝高，成為此次黑馬區塊。
日期：2021-03-19
