全球產業加速轉型，人工智慧（AI）成為引領創新的核心驅動力。根據 Bloomberg 最新預測， AI 全球市場規模將於 2027 年突破 1 兆美元，研究機構 Gartner 則指出， 2025 年的 AI PC 出貨量，將佔整體 PC 市場的 43%。從上述趨勢中，不僅可見 AI 驚人的成長潛力，也可看出運算需求將從雲端延伸至地端裝置。面對此波產業變革，技嘉科技憑藉多年來在消費性電子與企業應用的深厚技術積累，展現出獨特的競爭優勢。
日期：2024-12-02
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
超跑與頂級製錶飆速並進，RICHARD MILLE再度攜手McLaren，以全新的Ｗ1超跑為靈感，頂尖機械工藝彼此共舞交織，成就一款精彩的腕上聯名速度機器。
日期：2024-11-26
AI 加速企業數位轉型，然而，製造業多數仍以地端機房儲存資料及維運系統為主，雲地整合及資安防護成為最大的挑戰。CloudMile 萬里雲攜手 Google Cloud、偉康科技提供雲地整合資安解決方案。
日期：2024-11-26
近來，「BBU」概念股紛紛成為飆股。《存股助理電子報》雖然一向對熱門題材股、飆股、妖股、吹牛皮股等，視如鬼神，敬謝不敏。但是，輪到我們頭上時，也不必跟它客氣！
日期：2024-11-25
《今周刊》11月25日以「綠色引擎：ESG實戰指南」為主題，舉辦《ESG永續台灣國際峰會2024秋季場》。會中，戴爾科技集團全球環境事務部門亞太區總監戴令徽指出：「永續已不再是選項，而是全球企業的核心價值。」她並分享了戴爾如何以創新解方實現永續發展目標，「以科技改善地球與人類的未來」。
日期：2024-11-25
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
川普贏得總統選舉後，比特幣價格一路攀升，十一月十三日更突破九萬三千美元、創歷史新高，吸引了投資人對加密貨幣ETF的關注。究竟，這類ETF能否成為參與市場的理想選擇？
日期：2024-11-20
儘管明年鋼市趨向樂觀，川普當選美國總統卻將為鋼鐵產業發展埋下變數。眼看未來鋼市將受劇烈衝擊，台灣鋼鐵龍頭中鋼的轉型迫在眉睫。
日期：2024-11-20
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