一旦走到焦土戰這步，戰爭就不再有贏家。二○一八年，大同集團公司派、市場派之間的經營權大戰慘烈延燒至今，「門口的野蠻人」兵臨城下，公司派掌門人林郭文艷很清楚，這一次凶險更甚過往。
日期：2018-12-26
具獨占性質的台灣高鐵（二六三三）營運一直以來都是穩健成長。不過今年稅後淨利吃大補丸，主要是因今年起適用《獎勵民間參與交通建設條例》。自二○一七年起算五年，高鐵客貨運所得免徵營利事業所得稅，一八年第二季有一七年所得稅利益回沖，帶動獲利成長，前三季就有超過三十億元的所得稅利益；稅後盈餘八十六．六七億元，稅後每股淨利（EPS）已達一．五四元。
日期：2018-12-26
中美貿易戰煙硝瀰漫，台股今年大坐雲霄飛車，不僅小股民哀嚎，許多上市櫃大股東手中的股票價值也大幅縮水，其中更以鴻海董事長郭台銘大減555億最傷；不過也有成功躲過貿易戰火的如豐泰，幾位大股東身價水漲船高。台股大老闆身價呈現幾家歡樂幾家愁。
日期：2018-12-16
走過2018年的動盪，如何布局2019年，擬定穩中求勝策略？4位長線投資達人分享，他們準備在明年放長線釣大魚的私房股名單。他們的投資心法或許各有千秋，但共同點是：2019年應鎖定超值、高利、搭上趨勢以及能夠繼續成長的標的，作為迎接市場轉折帶來騷動與不安的最大靠山。
日期：2018-12-12
公開資訊觀測站「持股10%以上大股東最近異動情形」資料顯示，鴻海董事長郭台銘個人名下在11月持有股票132.45萬張，較10月的129.75萬張增加27020張，以11月均價75元計算，共花費約20億元。大股東出手買股，是不是暗示鴻海股價要見底，小股東可以進場了？
日期：2018-12-12
上週五傳出華為高層主管孟晚舟在川習會前夕被加拿大當局拘捕，除了華為相關的供應鏈全數下跌反應，對台灣投資人來說更為重要的是，若美國真的開始制裁華為，對相關半導體廠影響性也非常大，如台股的台積電（2330）、日月光（3711）、大立光（3008）也有影響，且美、日、韓企業也難逃獨善其身。
日期：2018-12-11
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
各國發展成熟的汽車工業，先後投入無人車的新領域研發，使得發展速度超乎想像；台灣最引以為傲的電子業曾走過數度榮景，如今正是隨趨勢投入無人車產業的最佳時機。
日期：2018-12-05
最近科技股帶頭的跌勢，把你嚇壞了嗎？是時候調整選股邏輯了！票選今年資本市場關鍵字，「避險」肯定是熱門選項。
日期：2018-11-27
11月20日早晨醒來，觸目驚心的美股走勢赫然呈現在眼前！美股道指數大跌395點，報紙頭條是-華爾街日報：蘋果已在近幾周砍三款新iPhone訂單，導致蘋果單日股價大跌3.96%再創波段新低！很多投資人看到這不禁想問，股災又來了嗎？美股崩盤了嗎？台股怎麼辦？
日期：2018-11-22
