編按：週四(5/22)債券ETF市場一片慘綠，昔日被視為穩健的避風港，如今卻紛紛「跳水」！週元大20年美債（00679B）、國泰20年美債（00687B）、富邦20年美債（00696B）跌近 2%；中信20年美國公債（00795B）與永豐20年美國公債（00857B）重挫超過 2%；而元大美債正2（00680L）以及國泰20年美債正2（00688L）更慘崩逾 3%，讓無數投資人跌破眼鏡！由於穆迪 (Moody’s) 上周將美國債信評等從 AAA 降為 Aa1，重創了投資人對美債的信心；雪上加霜的是，美國國會正就川普主導的稅改提案進行關鍵辯論，市場對擴大美國財政赤字的風險高度聚焦，導致美國20年公債標售狀況慘淡，美債殖利率因此飆升。這一切，都讓原本穩健的債券市場，面臨前所未有的考驗。本書作者史考特．里德指出，短期來看，股票的下行風險確實高於債券；但當投資期間拉長到10年、15年，甚至20年，股票的下行風險便會低於債券。長期來看，股票比債券安全，這就是為什麼，投資人進場前的首要之務，就是斟酌投資期間。
日期：2025-05-22
2025年5月19日，新北市三峽發生一起震驚全台的重大車禍。一名78歲駕駛開車高速衝撞正在路口等紅燈的機車騎士與過馬路的學童，導致3名孩童當場死亡，多人重傷。這不是單純的交通事故。從現場與監視器影像來看，駕駛疑似出現情緒性報復行為——他加速追車、方向不變地直衝人群。輿論分析質疑，這是否是一起嚴重的「路怒」行為？
日期：2025-05-21
中鋼(2002)2025股東會紀念品出爐了！擁有129萬股民、紀念品屢屢創造話題的中鋼，這次為了股東特別精心推出「輕巧冷水瓶」，且還附贈「防撞耐磨保護套」，可說是誠意滿滿，「輕巧冷水瓶」也恰恰符合中鋼先前釋出的「日常生活用品」、「使用集團相關材料製作」、「室內外都可用」、「很輕」的4個提示。至於中鋼「輕巧冷水瓶」紀念品的領取時間、地點為何？零股股東也可以領嗎？《今周刊》本篇帶讀者一次瞭解。
日期：2025-05-21
AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)全球經濟局勢驟變之際，透過四大巨頭新一季的持股變化報告可窺見策略轉向。高成長榮景不再，頂尖玩家們也因應風險升高，謹慎增持防禦性資產，以求平安度過波動。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)身為擁抱顛覆式創新的代表人物，方舟投資創辦人「女股神」伍德精準布局AI、比特幣等關鍵技術。專訪中伍德也透露她的投資邏輯，以及她如何面對下一波科技革命的趨勢與機會。
日期：2025-05-21
凱西‧伍德是「方舟基金公司」的創辦人，她在59歲那年創業、6年後被封為「女股神」。2018年，她發布預測，認定特斯拉股價將在5年內從300美元漲至4000美元（2022年8月股票分割前），3年後，這個預言提前成真。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」，她在59歲那年創業，6年後被封為「女股神」。在她的領航下，方舟基金曾經大起、曾經大落，但無論績效如何跌宕起伏，她始終堅信自己的方向正確。她自剖，堅定信念的底氣，是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德，虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。
日期：2025-05-21
全球半導體產業面臨川普的晶片關稅政策挑戰，全球供應鏈面臨重整。在這波不確定性升高的貿易環境中，台積電副總經理莊子壽週一（5/19）在「屏科矽世代 鏈動大南方」啟動典禮上透露，這是台灣第一個以建設晶圓廠廠房及設施為核心的產業聚落，包括高階材料、元件、系統設計等廠商，預計創造逾新台幣1400億元關聯產業效益。行政院長卓榮泰指出，這個半導體供應鏈將以台灣為主體，「保持領先」及「根留台灣」是最重要的目標；屏東縣長周春米也說，縣府已與中央攜手在屏東科學園區週邊打造一個宜居宜業的科技城市，歡迎企業投資、人才進駐。中山大學財務管理系主任蔡維哲接受《今周刊》訪問時分析，包括台積電在內，很多科技廠、供應鏈都響應政府推動的「大南方新矽谷」，而相關建廠需要完整產業用地、水、電力，這些都是南部縣市未來發展半導體產業的利基。
日期：2025-05-20
2025年端午節3天連假從5月30日橫跨至6月1日，有出遊、返鄉計畫嗎？如果還沒訂到票，除了高鐵宣布第二波端午加開車列車外，台鐵也緊接著跟進第二波加開班次。台鐵公司的第二波加開班次，共有EMU 3000型新自強號6列次疏運旅客，可再增加座位數共計3,228個，台鐵端午節連續假期車票已在4月28日(周一)凌晨零時起開搶，台鐵公司在疏運期間加開109班的各級列車，再加開班次訂於5月22日（週四）零時起同步開放訂票。而高鐵端午連續假期車票，則是已自4月30日(週三)凌晨開搶，疏運期間加開127班次列車（南下58班、北上69班），總計6天期間提供1,062班次的旅運服務，週四宣布再加開4班次列車，包含南下3班、北上1班列車。高鐵公司說明，經持續檢視訂位及運能調度情形後，決定再加開4班次列車，包含南下3班、北上1班列車，以加強服務旅客。第二波加開列車，周六(5/17)已開搶，有端午連假南北往返需求的旅客，記得別忘記搶票。
日期：2025-05-20
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