台灣不出產原油，加油站賣的油比超商的水便宜；身為全球電動車關鍵零組件的主要供應國， 車種低碳轉型里程碑卻沒個譜⋯⋯若不用標竿分析，加碼有利點，規避有害點，低碳淨零永續是「門都沒有」。
日期：2024-03-13
(今周刊1416-1417)「這個，就是我們輔導友善船隊賣出的產品！」臺灣海洋保育與漁業永續基金會（簡稱海漁基金會）執行長林愛龍，拿起一盒鬼頭刀魚鬆，裡面採用台東新港友善船隊的漁獲，上頭印著「永續海鮮標章銀級」，是基金會和漁業署依國際標準共同制定的認證，確保從海洋到餐桌，有一條生生不息的海鮮供應鏈。
日期：2024-02-05
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
時序來到2024年，轉眼間就要迎來農曆新年，眾所期待的換新鈔日期也跟著出爐了！央行宣布，新年換新鈔的時程確定會在2月1日正式開跑，若按照過往的慣例，全台454家銀行、郵局嚴陣待命，甚至連自動櫃員機ATM也都加入支援換新鈔行列，讓民眾不必大排長龍也能換得新鈔。
日期：2024-01-03
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
三年疫情改變多數人的價值觀，真正體會到生命無常，及時行樂，活在當下，接受自己的生活方式，不用與別人比較，就是快樂的人生。投資收藏亦然，「實用」的收藏成為顯學，好比是兼具一口品酩及收藏價值的威士忌。
日期：2023-12-28
2023-12-23 14:37編按更新：中國商務部於12月21日宣布禁止多項稀土加工技術，根據最新發布《中國禁止出口限制出口技術目錄》(Catalogue of Technologies Prohibited and Restricted from Export)顯示，中國主要禁止萃取、分離戰略金屬「稀土」技術，並修改技術禁止與限制出口清單，目的在於維護國家安全。不過，除了限制稀土技術出口，中國早在數月前因中美貿易戰持續延燒，已陸續禁止出口的品項包括鎵、鍺和石墨。其中，鎵、鍺為晶片製造材料，關乎全球大國在半導體領域的競逐。《日經中文網》報導指出，在「目錄」的禁止出口部分，中國新增了包括稀土在內的磁體製造相關等的技術；另在限制出口部分，增加了稀土採礦、選礦和冶煉等相關技術。綜合外媒報導指出，中國大幅收緊數種金屬的出口指導規定，主要與西方爭奪關鍵礦產控制權的鬥爭不斷升級有關。目前中國仍是全球最大的稀土加工國，全球稀土冶煉量有9成來自中國。然而，中國已掌握了溶劑提取工藝來提煉這種戰略性礦物，但西方國家的稀土公司因技術複雜性，以及污染問題一直難以採用這種技術，因此儘管西方國家不斷嘗試建立本地稀土加工業務，但仍難有效拓展。關於冷門的「稀土」為何屢屢成為報紙的頭條新聞，以及中、日、美三國如何為它脣槍舌劍？以下為《今周刊》725期的封面故事報導。（原文刊載於2010-11-11 14:37，更新時間於2023-12-23 15:12）
日期：2023-12-23
在前一日拋售後，逢低買盤湧現，經濟數據提高人們對聯準會「轉鴿」的樂觀情緒，美股主指週四 (21 日) 齊揚。美光財報優於預期，半導體類股強勢走高，為大盤提供一定程度支撐。
日期：2023-12-22
中國因為台灣議題，無理取鬧地對波羅的海國家立陶宛採取貿易抵制，引發歐洲國家不滿，而立陶宛雖然暫時損失幾千萬歐元對中國的貿易，卻不曾屈服。德媒報導，立國外交部長藍斯柏吉斯（Gabrielius Landsbergis）證實，中國解除大部分對立陶宛的「經濟施壓」，2國正在進行談判，已經接近和解，但被問到台灣時，藍斯柏吉斯強調這不在與北京討論範圍。
日期：2023-12-05
阿根廷與荷蘭大選，政治極端分子都贏得最高選票，引爆全球政治「川普化」的疑慮。不過，阿根廷與荷蘭病灶迥異，選民的「賭爛票」才是亂象的根源。
日期：2023-11-29
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